Френският апелативен съд уважи иска на синдиката CGT и спря плана за преструктуриране на Peugeot Citroen, който предвиждаше мащабни съкращения, предаде АФП.
Решението на съда дойде в момент, в който френските автомобилостроители и синдикатите започнаха тежки преговори за бъдещето на предприятията, отбелязва информационната агенция.
Според синдикалната организация ръководителите на Peugeot Citroen не са изпълнили задълженията си и не са информирали персонала от дъщерното дружество за производство на авточасти Faurecia за плановете за преструктуриране, както се изисква по закон.
Говорител на Peugeot обаче отрече да има съдебна намеса и обяви, че компанията е в напреднали преговори с персонала на предприятието за авточасти, чието затваряне беше официално обявено.
Френският конкурент на Peugeot – Renault, който планира да съкрати 8 260 работни места до 2016 г., също се подготвя за тежки преговори със синдикатите, за да изпълни плановете за преструктуриране и подобряване на конкурентоспособността.
Компанията предупреди, че бъдещето на две производствени звена би могло да бъде изложено на риск и поиска да мести работници от предприятие на предприятие в изпълнение на стратегията си за стандартизиране на работните часове и обученията и ограниченията за ранно пенсиониране във всички свои заводи.
Излишъкът на производствени мощности в Европа, където автомобилните пазари пострадаха тежко заради кризата, е голямо предизвикателство за френските производители на автомобили. Синдикатите настояват работата да се разпредели между отделните предприятия, вместо да се закриват заводи, а работници от планираните за закриване звена започнаха регулярни протести, за да окажат натиск в тази посока.
Синдикалните организации посочиха, че преговорите с автоиндустрията във Франция няма да бъдат блокирани, тъй като са в интерес на работниците.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
преди 13 години "Излишъкът на производствени мощности в Европа е голямо предизвикателство за френските производители на автомобили"--------------------А'е с'я пък - излишък на производствени мощности - ами аз нямам нищо против някои от моделите на Пежо и с удоволствие бих си купил едно ново. Имат (те, не аз) само един проблем - трябва да съобразят цените си с моите покупателни възможности... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Щом опряхме до апелативния съд да бори кризата ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Нещо по гравитацията няма ли да изкаже мнение съда, все пак не е социално справедливо на по-дебеличките французи да им тежи гъзягата... отговор Сигнализирай за неуместен коментар