Френският апелативен съд уважи иска на синдиката CGT и спря плана за преструктуриране на Peugeot Citroen, който предвиждаше мащабни съкращения, предаде АФП.
Решението на съда дойде в момент, в който френските автомобилостроители и синдикатите започнаха тежки преговори за бъдещето на предприятията, отбелязва информационната агенция.
Според синдикалната организация ръководителите на Peugeot Citroen не са изпълнили задълженията си и не са информирали персонала от дъщерното дружество за производство на авточасти Faurecia за плановете за преструктуриране, както се изисква по закон.
Говорител на Peugeot обаче отрече да има съдебна намеса и обяви, че компанията е в напреднали преговори с персонала на предприятието за авточасти, чието затваряне беше официално обявено.
Френският конкурент на Peugeot – Renault, който планира да съкрати 8 260 работни места до 2016 г., също се подготвя за тежки преговори със синдикатите, за да изпълни плановете за преструктуриране и подобряване на конкурентоспособността.
Компанията предупреди, че бъдещето на две производствени звена би могло да бъде изложено на риск и поиска да мести работници от предприятие на предприятие в изпълнение на стратегията си за стандартизиране на работните часове и обученията и ограниченията за ранно пенсиониране във всички свои заводи.
Излишъкът на производствени мощности в Европа, където автомобилните пазари пострадаха тежко заради кризата, е голямо предизвикателство за френските производители на автомобили. Синдикатите настояват работата да се разпредели между отделните предприятия, вместо да се закриват заводи, а работници от планираните за закриване звена започнаха регулярни протести, за да окажат натиск в тази посока.
Синдикалните организации посочиха, че преговорите с автоиндустрията във Франция няма да бъдат блокирани, тъй като са в интерес на работниците.


"Войната" по пътищата взе три жертви за последните 24 часа
Всички зони за къпане във Варненска област са с отлично качество
Дете и баща му пострадаха при падане от атракционна люлка
Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Условията за туризъм в планините са добри
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Инцидент с атракцион в Антоново: Баща и дете паднаха от люлка на панаир
Божанов: Управляващите си играят с огъня
Редом до Левски: Магнити с лика на Тодор Живков се продават за 1 евро във Враца
Гуцанов: Това, което става във Варна, е върхът на айсберга
преди 13 години "Излишъкът на производствени мощности в Европа е голямо предизвикателство за френските производители на автомобили"--------------------А'е с'я пък - излишък на производствени мощности - ами аз нямам нищо против някои от моделите на Пежо и с удоволствие бих си купил едно ново. Имат (те, не аз) само един проблем - трябва да съобразят цените си с моите покупателни възможности... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Щом опряхме до апелативния съд да бори кризата ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Нещо по гравитацията няма ли да изкаже мнение съда, все пак не е социално справедливо на по-дебеличките французи да им тежи гъзягата... отговор Сигнализирай за неуместен коментар