Като част от програмата си за обратно изкупуване на акции европейският авиационен и отбранителен консорциум EADS планира да придобие акции директно от Франция. Компанията е стартирала преговори за над 1,56 на сто от собствения си капитал, които са собственост на френското правителство, заяви EADS в понеделник, цитирана от Ройтерс.
Цената е 37,35 евро на акция – колкото EADS предложи на френския медиен концерн Lagardere през миналата седмица за 1,6 на сто от акциите си - за общо 0,5 млрд. евро. Миналия вторник Lagardere пласира своя пакет акции от 7,4 на сто на инвеститори извън борсата за 2,3 млрд. евро, а EADS придоби 1,6% от капитала си за 0,5 млрд. евро.
Паневропейският концерн планира да изкупи обратно до 15 на сто от акциите си в срок от 18 месеца. За по-нататъшното придобиване на собствени акции EADS планира да наеме и борсов посредник.
Сделките с Франция и Lagardere са част от реформата на концерна, за която се споразумяха частните и държавните акционери след провала на сливането с BAE Systems. След приключване на сделката с Lagardere по-късно през годината се очаква и оттеглянето на Daimler. Германците планират да прехвърлят акциите си след юли.
Германия и Франция ще държат в бъдеще пакети от около дванадесет процента. Испания намали наскоро дела си с 1,15 пункта до четири процента.
Чрез промяната се очаква EADS в бъдеще да бъде по-независима от политическите амбиции на Европа. Създаденият преди 13 години от различни фирми от Франция, Германия и Испания концерн често е повод за кавги между народите от двете страни на река Рейн.


Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си след отпадането на България
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Двама загинаха, близо 25 са ранени при автобусна катастрофа в Германия
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си, когато България отпадна