Европейският авиационен и отбранителен консорциум EADS обяви плановете си за реорганизация, които предвиждат разделянето на компанията на три звена и промяна на името ѝ на Airbus Group, предаде Ройтерс.
Концернът планира да обедини звената си за отбрана и космически дейности в една дивизия, да отдели звеното за пътнически самолети, както и Eurocopter – най-големият световен производител на хеликоптери, който ще бъде преименуван на Airbus Helicopters.
Съобщението на EADS идва след приключването на стратегическия преглед на целите. Компанията увеличи и целта си за поръчките на самолети Airbus през 2013 г. с 25%, припомня информационната агенция.
Благодарение на приходите от поръчките на пътнически самолети Airbus, които компенсират по-ниските постъпления от производството на хеликоптери и космическите дейности на компанията, оперативната печалба на EADS за второто тримесечие е нараснала с 23% до 887 млн. евро.
Приходите са регистрирали повишение от 3% до 13,945 млрд. евро.
Анализатори очакваха оперативната печалба да достигне около 840 млн. евро, а приходите – малко под 13,7 млрд. евро.
Airbus се бори да си върне лидерските позиции на пазара на пътнически самолети, след като през миналата година Boeing записаха и повече поръчки, и повече доставки, отбелязва информационната агенция.
Надеждите на EADS са ребрандирането да се отрази положително и на другия бизнес на компанията – от хеликоптерите до ракетите, и компанията, приемайки един от най-разпознаваемите брандове, да затвърди лидерските си позиции на пазара.
Самата реорганизация ще започне от 1 януари догодина, а ръководството се надява още от 2015 г. акционерите да се радват на по-добра възвръщаемост.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Адемов: На всеки три години ще се оценява адекватността на минималната заплата
Трайков: С разрешението за износ на горива цените може да се повишат
Криминален психолог: Винаги е имало секти, винаги и ще има
Украйна навлиза в зимата по-добре подготвена от миналата година