Очаква се Европейската централна банка (ЕЦБ) да обяви днес, че ще навлезе на финансовите пазари и ще закупи значителни количества държавни дългове, използвайки новосъздадени пари. Тази политика е известна като количествени улеснения, или QE, пише BBC.
Има нарастващи спекулации, че ЕЦБ се подготвя да действа така и финансовите пазари ще бъдат силно разочаровани, ако това не се случи. Проблемът, който ЕЦБ иска да разреши е, че инфлацията в еврозоната е прекалено ниска. Наистина, миналия месец тя се превърна в дефлация, което означава, че цените падат.
Дефлацията е донякъде симптом от продължаващата икономическа слабост на еврозоната, но според някои икономисти тя може също така да влоши ситуацията.
Дефлацията е лошо нещо за имащите дългове. Проблемът за тях е, че приходите им могат да спадат, но вноските по дълговете им (ако те имат фиксирани лихвени проценти) може и да не паднат. За правителствата падащите цени и доходи означават удар по приходите от данък общ доход и ДДС. По-голямата част от техните дългове също така са с фиксирани лихвени проценти.
Някои дори изказаха страхове, че дефлацията може да възпламени отново дълговата криза в еврозоната.
14:03 | 13.09.22 г.
Оливър Лангуа-Рос срещу Майлс Симсон: само един продължава напред 
От днес влизат в сила новите цени на тока и парното 
Разкриха кражба на мотор в Белослав 
Община Варна раздава вода на хората в горещите дни 
Хванаха за ден 41 шофьори с алкохол или наркотици 
дава под наем, Тристаен апартамент, 80 m2 София, Център, ул. Гладстон, 1100 EUR 
продава, Парцел, 1000 m2 София, Железница, 95000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 89 m2 София, Младост 4, 250000 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 70 m2 София, Медицинска академия, 650 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 67 m2 София, Полигона, 1050 EUR 
Световното по футбол може да даде тласък на британската икономика 
Джим О’Нийл за британския план на Бърнам 
Акциите на компании за кол центрове се сриват заради AI 
Мичъл: Таксите за Ормуз трябва да се изяснят в преговорите САЩ-Иран, част 2 
Мичъл: Таксите за Ормуз трябва да се изяснят в преговорите САЩ-Иран, част 1 
Audi A4 получава нова платформа и физически бутони 
Какво представляват аеродинамичните завеси в автомобила 
BMW M4 CSL се превърна в суперкола с 922 коня 
Опасен пропуск в съвременните коли убива над 400 души годишно 
През 2026 все още се правят коли с 6-цилиндров мотор с карбуратор и 500 к.с. 
Захарова: Украйна трябва да изтегли войските си от Донбас, ако иска уреждане на конфликта 
Обвиненият за катастрофата на АМ "Тракия" с три жертви, обжалва задържането си 
Демерджиев: Създали сме организации по превенция на летните пожари 
Братко, помисли си: Залужни признал, че ще се кандидатира за президент, Зеленски искал да го разубеди 
БНБ: Над 94% от левовете в обращение вече са обменени в евро 
преди 11 години Причината за това е във систевата на централното банкиране. Понеже тези които първи получат свежо напечатаните пари (а именно, банките и правителствата) те ще крадат от тези които ги получават послезни - най-бедните. И колкото по-надолу отиваш в систевата толкова повече губиш. Системата е създадена да трапсферира богатство от най-бедните към най-богатите. Не че виня най-богатите, виня банкерите и най-вече тези които принуждават централните банки да печатат - левите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години ...Повече движение в реалната, а не във финансовата икономика! Това изглежда ти е проблема - не разбираш, че след няколко десетилетия на господство на финансите, фокуса се премества и двигател ще става все повече реалната икономика (а не движената от лихви финансова такава). отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Е, американците печатаха по 80 млрд.$ на месец. Горе-долу хватките са същите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Драги реши - 60 милиарда евро на месец :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Драги реши - 60 милиарда евро на месец :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Ами нали затова са в дефлация, затова сега ще отпушват с количествени улеснения. Те затова се наричат така, хората са си ги наименовали - улеснения. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Съгласен съм. Даже, както казваш, до този с 5-те евро всъщност стигат .... отрицателно количество пари. Колкото и да не им се вярва на някои.Дискусията е интересна, но сега трябва да изляза на разходка. Благодаря ви много. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години "Нулевите лихви водят до дефлация, до запушване на системата"-----------Сериозно ли? Защо тогава в последните няколко години всички ЦБ са на нулеви лихви? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Между другото преди няколко дни тук излезе статиа, че най-богатият 1% от населението на Земята ВЕЧЕ притежава толкова, колкото всички останали взети заедно. По-добро доказателство за това как е работила системата до сега. Ако това продължава, скоро най-богатият 1% ще притежава ВСИЧКО. Но нещата Няма да спрат до тук. Много скоро след това имащите ще притежават повече от всичко, защото нямащите ще са им длъжници. Това изобщо не е теория. В най-общи линии такъв е ПЛАНА. и той си се осъществява. Иронията е, че бъдещите нямащи в момента много му се радват. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Това е фундаменталния проблем, но лесно решение за него няма :) . Ако парите от ЦБ стигнат до този с 5-те евро заплата и с тях той тръгне да си купува колата (на заем), това също не е добре защото не решава, а даже влошава проблема - този, който продава колата, като види, че нареща му се е появил "платежоспособен" клиент, веднага ще вдигне цената. Така заплатите на неговите работници от 50 може да станат и 70 евро :) . То всъщност колите (а и жилищата) затова са толкова скъпи - защото се купуват на кредит. Ако в един момент всички спрат да вземат кредити за коли, ще трябва или тези, които произвеждат коли да го правят за по 5 евро на час или да работят 1 месец и 9 да почиват.П.П.Точно затова много от големите автопроизводители имат и собствени кредитни звена :))) А докъде ще я докараме по този начин, никой не знае... отговор Сигнализирай за неуместен коментар