Европейската комисия (ЕК) ще изготви предложения за регулиране на мобилността на работната сила в страните от Европейския съюз (ЕС) през втората половина на годината. Това съобщи комисарят по заетостта и социалните въпроси Мариан Тисен, цитирана от БНР.
Целта е да се види движението на работещите в общността, както и влиянието му върху системите за социална защита, поясни комисар Тисен.
“Това, което планираме за втората половина от годината, е изготвяне на пакет за мобилността. Първото, което ще се стараем да получим, е нейната картина - от коя към коя държава-членка е движението и какви са последствията върху системата за социалната защита, както и какъв натиск упражнява мобилността върху другите социални системи. Засега знаем само, че 3,3 на сто от хората са мобилни. В САЩ този процент е повече от 8”, коментира Мариан Тисен.
43 комитета участват във възобновения социален диалог на европейско равнище. Според Мариан Тисен няма финансова стабилност без социална справедливост и социално включване.
“Както знаете, по време на кризата социалният диалог не се водеше в пълния си потенциал и с тази нова комисия ние искаме да му дадем нова динамика. Нуждаем се от колективен трудов договор, който да даде важни общи решения както за работниците, така и за работодателите”, посочи тя.
От финансовата криза най-лесно излязоха държавите от ЕС, в които социалният диалог беше силен, като за пример се дават Скандинавските страни. Този диалог е прекъснат в общността от 2005 година, а три години по-късно дойде финансовата криза, която разклати силно националните икономики.
Заместник-председателят на Европейската комисия и комисар за еврото и социалния диалог Валдис Домбровскис посочи, че за първи път има комисар, който ще отговаря специално за социалния диалог. Той припомни, че едно от обещанията, които направи председателят на ЕС Жан-Клод Юнкер, беше да постави на равна основа икономическите и социалните въпроси и така да усили ролята на социалния диалог.
“Икономическата и социалната политика са двата основни стълба, които крепят социалната и пазарна икономика на ЕС”, каза Домбровскис.
Според комисар Домбровскис мерките за съживяване на европейската икономика непременно трябва да бъдат свързани с необходимите реформи, които да доведат до растеж и създаване на нови работни места.
“Повече от ясно е, че Европа няма да постигне висок просперитет, без да постигне преди това високо ниво на конкурентноспособност. От тази гледна точка структурните реформи са важни и може би са един от ключовите елементи, за да се придвижи Европа от много слабото икономическо възстановяване в момента и много слабия икономически растеж и съответно много слабото откриване на нови работни места към устойчивия и бърз икономически растеж и съответно към създаването на много и устойчиви работни места”, посочи той.
Над 3 млрд. евро за заложени са социални цели в ЕС през следващите три години. За да има реални резултати обаче, трябва да има достъп до финансиране, усъвършенстване на правосъдната система, както и уважаване на автономността на социалните партньори.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?