Втората по големина германска авиокомпания Air Berlin от години изпитва хроничен недостиг на свеж капитал. По данни на берлинския таблоид Berliner Zeitung (B.Z.) изпълнителният директор на компанията Щефан Пихлер очаква нова висока загуба за фискалната 2015 г. Утежняващо обстоятелство е, че арабският съсобственик Etihad не може да придобие повече дялове от германския превозвач заради правни ограничения.
Сега обаче според B.Z. напът е спасение. То може да дойде от британския нискотарифен превозвач Easyjet. По данни на вестника преди няколко седмици е имало преговори между мениджъри на двете компании в Лондон.
Air Berlin предпочита по-специално участие на Easyjet в собствените си доходоносни маршрути до Испания, включително т.нар Mallorca-Shuttle, съобщава вестникът, като се позовава на източници, запознати с преговорите. Въпреки това и Easyjet може да се възползва от такава сделка. Британците все още изостават от своя сериозен конкурент - ирландската нискобюджетна авиокомпания Ryanair.
А с помощта на подобен договор с Air Berlin британската Easyjet би могла не само да спечели пазарни дялове, но и да сключи някакво споразумение за сътрудничество с Etihad. Конкретни данни за цени и инвестиции не се споменават.
Припомняме, че в края на миналия месец мениджърите и пилотите на Air Berlin се съгласиха на орязване на заплатите, докато германската авиокомпания се опитва да намали разходите си в рамките на нова програма за преструктуриране. Компанията разкри, че около 80 мениджъри ще получат по-ниски възнаграждения. Заплащането им ще бъде намалено с 5 до 10%, като и пилотите ще се включат в новия опит за икономии на компанията.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно