Европейската комисия (ЕК) одобри 195 транспортни проекта, които ще получат финансиране от Механизма за свързване на Европа. Европейските средства за тези проекти са общо 6,7 млрд. евро, като очакванията на Брюксел са, че те ще привлекат и допълнително публично-частно финансиране на стойност 9,6 млрд. евро.
Сред одобрените проекти е и модернизацията на жп участъка между Костенец и Септември. Прогнозната стойност на дейностите по него от българска страна е за 184,6 млн. евро, но оценката на европейските институции, че ще костват 178,2 млн. евро. Европейското финансиране ще бъде за 151 млн. евро, е видно от публикувания на страницата на ЕК списък.
От Брюксел уточняват, че одобрените проекти са част от основната трансевропейска мрежа (TEN-T).
В ЕК бяха получени 406 предложения за финансиране. Поканата за набиране беше изпратена през ноември 2015 година. Поисканото финансиране от почти 12,5 млрд. евро обаче значително надвишава наличните ресурси.
По тази причина експертите са подбрали проекти, за които преценката е, че са с най-висока европейска добавена стойност. В същото време е гарантирано и балансираното разпределение на средствата по местоположение и по видове транспорт.
Решението на ЕК трябва да бъде потвърдено и от Координационния комитет по Механизма за свързване на Европа. Очаква се окончателно да стане ясно за разпределението на средствата в края на юли.
Бюджетът на Механизма за новия регулаторен период 2014 година – 2020 година е 24,05 млрд. евро.


Евтим Милошев ще възстановява Международния балетен конкурс във Варна
Хванаха огромно количество контрабандни цигари на границата
Скоро: Разкриват втора лаборатория за дръг тестове във Варна
Пьотр Нестеров загуби финала на турнира в Пловдив
При гонка: шофьор с „Порше" блъсна патрулка и избяга
Футболни федерации начело с УЕФА обсъждат конкурентни турнири на ФИФА
Доц. Панайотов: €1 за превенция на пожари може да спести до €50 загуби
Глобалните акции имат накъде да поскъпват след здравословната корекция
Предстои демократите да тестват голямата теория за левицата
Новините в развитие
Тези екстри в колите не си струват парите
Mercedes-AMG на съд заради изгаряща емблема
Porsche измисли как да спаси предната броня на колата ви
BMW направи електромобил, който генерира ток за 70 км на ден
Футболист предизвика катастрофа по време на мач
Времето утре: Още по-горещо, градусите ще стигнат до 38
Мощно земетресние 7,4 по Рихтер удари Колумбия (СНИМКИ/ВИДЕО)
Мила Роберт, Жлъчката х Тромбоби и IVA откриват концерта на Noga Erez
преди 10 години "ПРОЕКТ" КОЙТО Е ТИПИЧЕН ПРИМЕР ЗА БАНДИТИЗЪМ И ГРАБЕЖ И КОЛОНИАЛНИ ЗАВИСИМОСТИ !!"Прогнозната стойност на дейностите по него от българска страна е за 184,6 млн. евро, но оценката на европейските институции, че ще костват 178,2 млн. евро. Европейското финансиране ще бъде за 151 млн. евро"Какво ще "МОДЕРНИЗИРАТЕ" на този нямащ и 24 КИЛОМЕТРА действаща ЖП линия бе ЕВРОПЕЙСКИ БАНДИТИ, какви са тези 178 мил ? бе господа дупеблизци ??По 7,4 мил.? на километър!!!!Спечелилият търга естествено , че ще е европейска фирма /НАЙ ВЕРОЯТНО НЕМСКА/ПОДИЗПЪЛНИТЕЛЯ ЩЕ СА БЪЛГАРСКИ КРАТУНЧОВЦИ НА КОИТО ЩЕ ПЛАТЯТ НАЙ МНОГО 10% ОТ СТОЙНОСТА НА ПРОЕКТА!!На това му се казва износ на капитали от слаборазвити държави!!!ДОКОГА С ТЕЗИ КОЛОНИАЛНИ ЗАВИСИМОСТИ БЕ ХОРА?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Тези 6.7 млрд евро изглежда са доста пари за един ЕС и за Европа и нищо, за нашите лакоми нищоправци. С бездействието си, да не кажа нещо по-силно, те натресоха сумарни загуби за обрулената ни държавица от над 12 млрд лева, но величественото спокойствие и пълното мълчание по случилото се показват, че за нас това са дребни джобни пари за някои. Вероятно имащи отношение към това спокойствие и мълчание. отговор Сигнализирай за неуместен коментар