Държавните секретариати на федералните министерствата на Германия се споразумяха да начертаят зедно „план за опазване на климата 2050“, предаде Ройтерс, според която въпросният план вече съществува. Засега той не е официално одобрен от всички министри.
Няма изгледи да му бъде наложено вето, така че най-вероятно в сряда ще бъде приет от германския кабинет, заяви представител на германското правителство пред информационната агенция.
Има голяма вероятност през идната седмица министърът на околната среда на Германия Барбара Хендрикс да отиде на климатичната конференция в Мароко, за да представи въпросната концепция, разкриха в Берлин. Въпросният план трябваше да бъде приет преди началото на конференцията в Маракеш, която започна в понеделник.
Миналата седмица германският канцлер Ангела Меркел заяви, че е готова да вземе мерки, ако министрите на се разберат. Концепцията има за цел да посочи пътя на Германия до 2050 г. към бъдеще с ниски вредни емисии.
За постигането на начертаните цели е необходимо драстично намаляване на емитираните количества въглероден двуокис. Според Ройтерс в настоящия проект на плана също така са заложени и цели за постигане, свързани с намаляване на вредните емисии за всеки един сектор до 2030 г. Тези междинни цели бяха отпаднали от предишни разработки на плана, защото различни министерства им се противопоставяха.
Засега е предвидено, че до 2030 г. топлоелектрическите централи ще трябва да намалят количествата въглероден двуокис наполовина на равнищата от 2014 г. В строителния сектор въпросните равнища трябва да бъдат намалени с една трета, а в транспортния – с 45%.
Индустрията трябва да отделя с около една четвърт по-малко вредни емисии. Селското стопанство ще трябва да редуцира парниковите газове с 15%. По този начин през 2030 г. Германия ще постигне намаляване с 55% на равнищата CO2, в сравнение с 1990 г.
За транспортния сектор бе спорно дали до 2030 г. ще успее да допуска само автомобили, щадящи околнат асреда
„Новите коли ще трябва да са оборудвани с такава технология, която ще може да не разчита на изкопаеми горива“, е отбелязано в новия вариант на плана за климатична защита.
В селското стопанство ще трябва да се намали значително употребата на азотни торове и една пета от обработваемата земя да бъде използвана от био стопанства. В новия план е премахнато изискването за намаляване на броя на добитъка.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?
Мартин Димитров за ПБ: Те в такава бюджетна каша се вкараха тези хора
Джош Хартнет разкри как го е променило бащинството