С инвестиции в иновации страните членки на ЕС ще увеличат благосъстоянието си, заяви европейският комисар по транспорт Виолета Булц на конференция за инвестициите в транспорта, организирана от Европейската комисия в София.
Тя коментира основните предизвикателства, пред които е изправен ЕС в момента, като на първо място посочи социалните последици от икономическата криза. По думите й тя „разтресе ЕС из основи“ и извади на дневен ред предложенията на популистите.
Комисарят отбеляза, че в момента всички страни членки регистрират растеж на БВП, еврозоната е излязла от кризата и други показатели показват, че ЕС е по пътя на устойчивото развитие. „Само инвестициите в иновации могат да помогнат всяка членка да увеличи своето благосъстояние“, каза комисарят.
Тя посочи като предизвикателства бежанската вълна, като по думите й вече е намерено устойчиво решение на кризата, както и вълната от терористични актове в Европа. „Започнахме да създаваме инструменти, с които да се справим, трябва да обединим усилията си. Вече обменяме информация чрез службите“, допълни тя.
Като следващо предизвикателство Виолета Булц посочи Brexit, като по думите й трябва да се гледа прагматично на решението на Великобритания. „От 29 март ще говорим по условията, като се спазват принципите за прозрачност, липса на дискриминация и последователност“, заяви комисарят.
Пред цял свят е на дневен ред проблемът с климатичните промени. Транспортът вече не трябва да бъде черната дупка, която замърсява планетата, а трябва да се създават устойчиви решения и здравословни условия за живот, коментира тя.
Като се позова на МВФ, еврокомисарят каза, че 1% повече инвестиции в конвенционалната инфраструктура като транспорт и енергетика води до ръст на БВП от 1,5%. Ако се направи ефективно, растежът може да е 2,5%.
Инвестиционният план за Европа може да доведе до свежи пари, които да бъдат ангажирани в тези процеси. Над 350 млрд. евро европейски инвестиции никак не са малко, допълни тя. По думите й новите транспортни дейности ще помогнат и другите стопански дейности в Европа.
„Днес живеем в цивилизация, която се движи напред от технологиите, трябва да се убедим, че ще капитализираме тези възможности“, допълни тя. И посочи, че развитието на проектите трябва да става на фона на декарбонизация на транспорта.
По темата за безопасността в транспорта комисарят коментира, че 70 души на ден умират по по европейските пътища, а тежките пътни инциденти в ЕС струват 100 млрд. евро годишно, включително с рехабилитацията на пострадалите.
Комисарят подчерта, че европейският план за инвестиции цели да мобилизира допълнителни средства и да разнообрази възможностите за ползване на финансови инструменти. За да бъдем глобални лидери, не можем да инвестираме само в нискорискови проекти, каза тя по повод възможностите на Европейския фонд за стратегически инвестиции, който е насочен към подкрепата на по-рискови проекти. Сега за тях има европейска гаранция и те могат да бъдат подходяща инвестиция за инвеститорите и банките, каза комисарят.
Що се отнася до държавите, които разчитат на кохезионната политика, те по думите й трябва да получат подкрепа, за да привлекат частни инвестиции. Това ще стане чрез съчетаването на Механизма за свързана Европа с възможностите на новите финансови инструменти. Грантовете ще останат, но само за важни проекти, които не могат да привлекат друг капитал.
Комисарят посочи още, че е важно подобряването на финансовата среда, а ЕК иска ограничаване на таксите за инвестиции в инфраструктура от страна на корпоративни субекти.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Домашна ракия само у дома, иначе глоба 1000 евро
Британи и Патрик Махоумс чакат четвъртото си бебе!
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе