Германската Thyssenkrupp и индийската Tata Steel са сключили рамково споразумение за сливането на европейските си стоманодобивни компании в опит да създадат втория по големина производител в региона и да се преборят със свръхкапацитета, съобщава Bloomberg.
Компаниите са подписали меморандум за разбирателство за съвместно дружество под името Thyssenkrupp Tata Steel, чиято собственост ще бъде разделена по-равно между двете дружества. Новата компания ще бъде базирана в Холандия, заявиха дружествата в сряда. Очаква се сделката да бъде финализирана в началото на следващата година, като ще ѝ е нужно и одобрението на ЕС.
Thyssenkrupp и Tata предвиждат годишни синергии между 400 и 600 млн. евро, подкрепени от икономии в сфери като оползотворяване на капацитета, продажби и администрация, както и проучвания и развитие. Компаниите отбелязват и евентуално съкращаване на до 4000 места от обединената работна ръка от около 48 хил. души.
Дружеството ще има проформа оборот от около 15 млрд. евро годишно и доставки за около 21 млн. метр. тона плоски продукти от стомана, заявиха компаниите. Предложеното сливане не включва финансов компонент.
Thyssenkrupp и Tata водеха преговори за сливането си от повече от година, за да се възползват от последната вълна от консолидация, докато производителите на стомана търсят начин да се преборят със свръхкапацитета и да намалят разходите. Макар че цените на стоманата се възстановяват от началото на миналата година, индустрията все още е изправена пред глобално презасищане заради големия износ от Китай и твърде високия капацитет в цял свят. Цените на стоманата в Европа са под 50% от нивото си през 2008 г., посочва Metal Bulletin.
Акциите на Tata Steel скочиха с 2% в Мумбай след новината за сделката, като така ръстът на цената им от началото на годината достига 74%.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
САЩ ще представят план за "икономическа изолация" за Иран следващата седмица
САЩ плащат най-високата доходност по 30-годишен дълг от четвърт век
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Александра Начева донесе втори бронз от европейското по атлетика
Ограничения по магистрала „Тракия“ заради ремонт
В София пускат в експлоатация нов метроучастък
Днес значително по-хладно, вятърът се усилва
Защо следващата глобална икономическа криза може да бъде в Китай?