A.P. Moller-Maersk A/S, собственик на най-голямата линия контейнери в търговското корабоплаване, съобщи в сряда, че продава подразделението си с петролни танкери на мажоритарния си акционер за 1,17 млрд. долара. Това е поредният ход, с който датската компания се опитва да раздели обширните си операции, съобщава Wall Street Journal.
Продажбата на Maersk Tankers – един от най-големите оператори на петролни танкери в света, е втората продажба на компанията, откакто обяви плановете си миналия септември да отдели транспортния от енергийния си бизнес.
Миналия месец Maersk обяви продажбата на подразделението си Maersk Oil на френската Total за сумата от 4,95 млрд. долара. В списъка на компанията за продажби все още се намират подразделенията ѝ Maersk Drilling, което управлява петролни и газови кладенци основно в Северно море, и Maersk Supply – флота от 44 кораба за помощни крайбрежни операции.
Главният изпълнителен директор на Maersk Сорен Скоу заяви, че продажбата представлява „важна стъпка в нашата стратегия за освобождаване на ресурси и фокусиране на бъдещия растеж на A.P. Moeller-Maersk върху контейнерни превози, пристанища и логистика“.
Купувач на танкерното подразделение е APMH Invest, дъщерно дружество на A.P. Moeller Holding, която е мажоритарен акционер в A.P. Moeller-Maersk. След приключване на сделката купувачът планира да създаде консорциум с Mitsui & Co., за да управлява бизнеса с танкери.
Продажбата е тежка за Maersk, която притежава бизнеса с танкери от 1928 г. Подразделението транспортира рафинирани петролни продукти в цял свят, има флота от 161 танкера и 3100 служители.
Maersk заяви, че ще използва постъпленията от продажбата, за да намали дълга си.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния