Трафикантите на хора намират нови пътища през Балканите, за да прекарват нелегални мигранти към Западна Европа. Това коментира министърът на отбраната на Австрия Ханс Петер Доскозил в в интервю за германския в. Die Welt.
“Балканският маршрут не е напълно затворен“, коментира той.
„Има бежанци, които от Гърция и Сърбия преминават през Словакия, за да продължат. Те преминават и през Румъния и България“, посочва Доскозил, като подчертава, че разместването е заради по-затегнатия контрол по границите на Македония и Унгария.
Австрийският министър коментира, че не смята, че сигурността на страната му е гарантирана. „Европейската гранична агенция Frontex не може да осигури достатъчно външните граници на ЕС“, посочва той.
В резултат Австрия вече използва и армията при граничните проверки, което никога преди не се е случвало. Затова той призовава европейските власти да намерят „устойчиви“ решения на проблема.
Доскозил предлага и план от четири стъпки за решаване на бежанската криза. Първата точка е създаването на центрове за регистрация на бежанци извън ЕС. Втората е подобряване на контрола на външните граници на ЕС. Третата е свързана с депортирането на имигрантите, които нямат право да пребивават на територията на блока и четвъртата – преместване на мигранти, които са получили закрила в рамките на съюза.
Австрия установи лимит от 35 хил. души на година, които би могла да приеме. Досега по квотите на ЕС са пристигнали 20 хил. души, 12 хил. от които са подали молба за убежище, посочва той.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата