Стачката на служителите на железопътната компания SNCF ще ѝ струва вероятно над 300 милиона евро, заяви президентът ѝ Гийом Пепи. Той обаче допълни, че не вярва тя да продължи и през лятото, предаде AFP, цитирана от БТА.
Железничарите, които протестират най-вече срещу отмяната на техния специален статут, от началото на април организират стачен маратон с прекъсвания на работата за два дни на всеки пет според план, предвиждащ това да продължи до края на юни.
Има сигнали обаче, че тяхното движение се задъхва през последните седмици с намаляване на броя на стачкуващите. В същото време правителство е решено да не се отказва от тази реформа, подкрепяна от мнозинството французи, отбелязва AFP.
При все това биха могли да бъдат внесени поправки в проектозакона, който от края на май трябва да влезе за обсъждане в Сената.
"Стачката струва много пари", подчерта днес в ефира на радио Franceinfo шефът на SNCF Гийом Пепи, който посочи като най-вероятна сумата от над 300 млн. евро.
"Тази реформа е необходима", настоя Пепи. "Можем ли да си представим, че SNCF ще остане монополист и така регионите, например, няма да могат да си избират жп оператор още 10 или 20 години?. Статуквото е смъртоносно за SNCF", повтори той за пореден път.
Следващият епизод от стачка трябва да започне в събота вечерта и да има ден без железничари в понеделник, 14 май.


Черно море се върна към победите в баскетболната лига
DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Заложената в бюджета икономическа политика може да доведе страната до рецесия
Мартин Димитров: Бюджетът трябва да бъде пренаписан, иначе може да има протести
Лозенец вече е недостъпен за младите семейства: Все повече хора ще живеят под наем
Тодор Джиков: Растящият дефицит и външният дълг повлияха на оценката на Standard & Poor’s