Стотици германски шофьори, закупили Model S на Tesla, бяха принудени да върнат обратно сумата от 4 хил. евро, равняваща се на субсидията за електромобили, след като правителството сметна техните луксозни коли за „твърде скъпи“, за да присъстват в програмата за субсидии.
Около 800 шофьора, закупили своите коли преди 6-ти март и получили т.нар „екологичен бонус“, ще трябва да върнат обратно въпросната сума, заяви Федералното бюро за икономически и експортен контрол, цитирано от Bloomberg.
Програмата е създадена, за да подсили продажбите на електромобили в страната.
Други 250 потребители, закупили Model S, няма да получат бонуса, казват от Бюрото.
Tesla ще обжалва решението и ще покрие сумата, отговаряща на бонуса до решаване на проблема, заяви от своя страна американският производител на електромобили.
„Както показва нашият сайт, всеки човек в Германия има правото да закупи базовата версия на Model S, чиято основна цена не надвишава обявения таван и ние доставяме такива коли на потребителите“, казват от Tesla.
Германия субсидира закупуването на електромобили, чиято базова цена не надвишава 60 хил. евро. Федералното бюро зачеркна Model S от своя списък с коли, когато научи, че базовият модел на Tesla – Model S, не е бил достъпен за страната.
„Разговорът ни с Tesla, за съжаление, не доведе до разрешаване на проблема“, казва представител на Бюрото, който добави, че целта е да се предотвратят негативни последици върху потребителите.
Продажбите на електромобили в Германия се повишиха с 64% през първата половина на тази година, което постави страната на водеща позиция на пазара в Европейския съюз (ЕС). В същото време продажбите на Model S и Model X паднаха до трета позиция от началото на годината, информират Федералните транспортни власти.
Германските потребители, които са закупили Model S след 6-ти март ще могат да се възползват от програмата за субсидиране, след като Tesla докаже, че максималната базисна цена за покупка на модела не надвишава 60 хил. евро.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
преди 7 години Пак ли демагогстваш под теми чужди за теб? .. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Интересен ми е профила на човек, който ще даде за електричка 60 хил. евро?Това ми изглежда малко като германците да субсидират по-богатата част от населението за сметка на по-бедната. Сефте :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години и познай кой че си купи Тесли .... Хюсеина че получи разрив на сърцето .... :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар