Акциите на италианския оператор на автомагистрали Atlantia, концесионер на отрязъка от пътя, където миналата седмица рухна мостът край Генуа, поевтиняха с 9,33 процента тази сутрин на фондовата борса в Милано, предаде AFP, цитирана от БТА.
Италианското правителство вече обяви, че възнамерява да му отнеме концесията, поне за участъка, където рухна виадуктът, при което загинаха 43-ма души.
Atlantia контролира компанията Autostrade del Italia, концесионер на обекта, както и на половината автомагистрали в страната. Групата съобщи, че е готова да отпусне 500 милиона евро в помощ на града и за възстановяване на моста.
Специализираният сайт Milano Finanza днес споменава за евентуална национализация на Autostrade del Italia.
Според Republica обаче евентуална национализация ще струва между 15,8 и 18,2 милиарда евро и ще бъдат необходими най-малко 40 години на италианската държава, за да си върне инвестицията.


Теодор Кабакчиев спечели Roof of Africa
Тежка катастрофа във Варненско взе жертва
Ето къде няма вода във Варна днес
Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Вече цял месец в кв. "Дружба" няма топла вода, никой не казва кога ще я пуснат
Самолет на Луфтханза кацна аварийно заради странна миризма в кабината
Есента идва с ново поскъпване на зеленчуците
Българинът Теодор Кабакчиев е първи в най-старото действащо хард ендуро в света