Италианският вицепремиер Луиджи ди Майо предупреди, че публичният дефицит на страната може още следващата година да превиши тавана от 3% от брутния вътрешен продукт, зададен от Европейския съюз.
„Не го изключвам, всичко е възможно. Но не можем да кажем отсега, работим по бюджета“, заяви той пред в. Il Fatto Quotidiano, цитиран от Ройтерс.
Пред изданието Ди Майо също така потвърди плановете на Рим за национализиране на тол магистралите, които в момента се управляват от компанията Autostrade per l’Italia, контролирана на свой ред от листнатата в Милано Atlantia.
Икономиката на Италия е третата по големина в ЕС и новото коалиционно правителство в страната в момента работи по бюджета за идната година. Очаква се финансовият план да бъде наблюдаван строго от представителите на ЕС и пазара след обещанията за увеличаване на държавните разходи.
Инвеститорите са разтревожени от повишаването на пенсиите и социалните придобивки на фона на високия държавен дълг на Италия, който е втори по големина в еврозоната и възлиза на около 130% от брутния вътрешен продукт.
В същото време по-рано вчера Ди Майо заяви, че Италия ще започне процедура по възпрепятстването на следващия бюджет на Европейския съюз, след като държавите членки на блока не можаха да приложат успешно споразумението си, договорено през юни за справяне с миграционния наплив към континента


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?
Мартин Димитров за ПБ: Те в такава бюджетна каша се вкараха тези хора
Джош Хартнет разкри как го е променило бащинството