В Турция официално са регистрирани 9978 фирми на сирийски граждани със смесени инвестиции. Трудовата заетост в тях е около 7,3 на сто, посочва БТА.
Според проучване, извършено от Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) съвместно с фондацията за проучване на икономическите политики на Турция, 71 на сто от сирийските бизнесмени не желаят да се връщат в Сирия, а предпочитат да останат в южната ни съседка.
Разработката е извършена въз основа на проучванията на над 400 фирми на сирийски граждани.
Посочва се, че сирийските бизнесмени предпочитали да дойдат в Турция и да останат в страната поради географската близост и възможностите за работа и инвестиции, които тя предлага.
От проучването става ясно, че 59,4% от бизнесмените развиват успешно бизнеса си в Турция, а 48,4 на сто са на мнение, че бизнес средата в Турция е много по-добра от тази в съседните страни.
Повечето от сирийските фирми са в малки (66 на сто), а седем на сто са регистрирани в обслужващата сфера.
В същото време 75,4 на сто от сирийските фирми, регистрирани в Турция, са развивали бизнес и в Сирия преди да дойдат в Турция, съобщава още БТА.
Основна дейност на тези фирми е износът, като процентът им е около 55,4 на сто, докато процентът на турските фирми, занимаващи се с износ, е 30,9 на сто и това създава сериозни проблеми особено при търговските и банковите операции.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача