Водещи индустриални групи в Германия заявиха днес, че оттеглянето на Великобритания от Европейския съюз (ЕС) и търговските спорове, предизвикани от политиките на Доналд Тръмп за „Америка на първо място“, представляват най-голям риск за растежа, предава Ройтерс.
Германската икономика, която е най-голямата в Европа, се очаква да отчете най-слабия си темп на растеж от много години, тъй като компаниите износителки се сблъскват с предизвикателства в чужбина. Но значителното вътрешно търсене означава, че много фирми все още имат възможност да разширят бизнеса си.
В проучване, проведено от Ройтерс, ръководителите на водещите асоциации на индустриите посочват, че не смятат, че икономиката ще навлезе в рецесия, а повечето прогнозират значителен растеж от около 1,5% на икономиката през 2019 г.
Но асоциациите посочват, че икономическите притеснения на директорите на компаниите се засилват и правителството трябва да направи повече, за да им помогне, като намали корпоративните данъци и инвестира повече в дигитална инфраструктура.
„Най-големият риск в краткосрочен план е Brexit“, коментира Дитер Кемф, президент на Федерацията на германските индустрии (BDI).
Ако Великобритания напусне ЕС през март без никакво споразумение за бъдещите ѝ отношения с блока, това ще доведе до големи несигурности за търговията и бизнеса, предупреждава той. „Британската икономика ще се изправи пред директна заплаха от рецесия, която индиректно ще засегне и Германия“.
Холгер Бингман, ръководител на търговската група BGA, твърди, че Brexit е „най-спешният проблем за германската икономика“, въпреки че ескалацията на международните търговски спорове, предизвикана от САЩ, може потенциално да засили икономическите проблеми.
Президентът на DIHK Ерик Швейтцер коментира, че германските компании все още са притеснени от възможността за налагането на по-високи мита върху европейските автомобили.
„Заплахата от мита върху колите все още е на дневен ред“, предупреждава той. По думите му и за двете страни е особено важно да положат повече усилия, за да намерят решение на търговския спор чрез преговори, което в идеалния случай ще доведе до по-ниски мита.
Германската икономика вероятно ще нарасне с около 1,5% тази година, в сравнение с 2,2% през 2017 г.


Демерджиев: Прокуратурата да действа бързо за мантинелите, четири дружества печелят над 96% от поръчките
Горивата у нас поевтиняха
Започва XII-ият Международен турнир по пожароприложен спорт във Варна
Пенсионери, украинци и сърби карат градските автобуси във Варна
Купуват 12 нови автобуси за нуждите на градския транспорт във Варна
Нови инциденти с AI засилват опасенията преди срещата Тръмп - Амодей
Френските консерватори запазват мнозинството, докато крайната десница напредва
Български производители търсят път към Китай с 60-секундни видеа
Д. Събев: Данък свръхпечалба трябва да свие дефицитите и да насърчи развитието
САЩ и Китай търсят диалог, но съперничеството за AI продължава
Защо регистрационният номер вече не може да бъде отстрани
BMW показа първи снимки на новото 3-Series с ДВГ
Обновеното Audi A3 вече само спира на червено
Toyota и BMW са най-иновативните производители на 2026
САЩ промениха екостандартите за нови автомобили
Тръмп се подигра на медиите в Белия дом: Пресзалата да стане басейн
Ваучери за храна до 200 евро: Как ще се отрази новият данък от 7%
Променя се обхватът на системата, която контролира наличността на лекарствата
Планински спасители са помогнали на жена с травма на глезена в Пирин
Нелепо е минималната ни заплата да е по-ниска от тази в Северна Македония и Сърбия