Водещи индустриални групи в Германия заявиха днес, че оттеглянето на Великобритания от Европейския съюз (ЕС) и търговските спорове, предизвикани от политиките на Доналд Тръмп за „Америка на първо място“, представляват най-голям риск за растежа, предава Ройтерс.
Германската икономика, която е най-голямата в Европа, се очаква да отчете най-слабия си темп на растеж от много години, тъй като компаниите износителки се сблъскват с предизвикателства в чужбина. Но значителното вътрешно търсене означава, че много фирми все още имат възможност да разширят бизнеса си.
В проучване, проведено от Ройтерс, ръководителите на водещите асоциации на индустриите посочват, че не смятат, че икономиката ще навлезе в рецесия, а повечето прогнозират значителен растеж от около 1,5% на икономиката през 2019 г.
Но асоциациите посочват, че икономическите притеснения на директорите на компаниите се засилват и правителството трябва да направи повече, за да им помогне, като намали корпоративните данъци и инвестира повече в дигитална инфраструктура.
„Най-големият риск в краткосрочен план е Brexit“, коментира Дитер Кемф, президент на Федерацията на германските индустрии (BDI).
Ако Великобритания напусне ЕС през март без никакво споразумение за бъдещите ѝ отношения с блока, това ще доведе до големи несигурности за търговията и бизнеса, предупреждава той. „Британската икономика ще се изправи пред директна заплаха от рецесия, която индиректно ще засегне и Германия“.
Холгер Бингман, ръководител на търговската група BGA, твърди, че Brexit е „най-спешният проблем за германската икономика“, въпреки че ескалацията на международните търговски спорове, предизвикана от САЩ, може потенциално да засили икономическите проблеми.
Президентът на DIHK Ерик Швейтцер коментира, че германските компании все още са притеснени от възможността за налагането на по-високи мита върху европейските автомобили.
„Заплахата от мита върху колите все още е на дневен ред“, предупреждава той. По думите му и за двете страни е особено важно да положат повече усилия, за да намерят решение на търговския спор чрез преговори, което в идеалния случай ще доведе до по-ниски мита.
Германската икономика вероятно ще нарасне с около 1,5% тази година, в сравнение с 2,2% през 2017 г.


Официално: Освобождаването на адмирал Ефтимов влиза в сила на 2 януари
Слагат информационни табла на магистралите
Спартак се включи в кампанията в помощ на бившия футболист на Черно море Юли Нейчев
Гълъб Донев и Васил Големански откриват Investor Finance Forum 2026
Хилядолетният чинар в "Аспарухово" е в добро състояние
От върха на AI индустрията до пълен срив: Последните дни на Хуанг в Nvidia
Украински ракетен стартъп ще търси 300 млн. чрез IPO във Франкфурт
Путин поставя Европа пред нов тест за единство заради преговорите с Украйна
Износът на петрол от Персийския залив се е възстановил на 74%
Емисиите от енергетиката на САЩ ще спаднат през 2026 г. заради по-малко въглища
Audi обеща ексклузивни модели за своите VIP клиенти
Volkswagen показа най-мощния T-Roc
Производството на Mini спря заради войната в Украйна
ZF направи електромотор с 30 000 об/мин и 3500 Нм
Mercedes-Benz е спрял всички инвестиции в Германия
Забравен британски военен бункер от 1940 г. отваря врати за посетители (ВИДЕО)
Георги Ганев: Пестенето на пари без реформа в България става за сметка на читавите
Румънски шофьори били в болничен общо 484 години, но возели туристи от България
Манолова: Трьбва да има неустойки за всеки ден, в който хората са били без парно