Водещи индустриални групи в Германия заявиха днес, че оттеглянето на Великобритания от Европейския съюз (ЕС) и търговските спорове, предизвикани от политиките на Доналд Тръмп за „Америка на първо място“, представляват най-голям риск за растежа, предава Ройтерс.
Германската икономика, която е най-голямата в Европа, се очаква да отчете най-слабия си темп на растеж от много години, тъй като компаниите износителки се сблъскват с предизвикателства в чужбина. Но значителното вътрешно търсене означава, че много фирми все още имат възможност да разширят бизнеса си.
В проучване, проведено от Ройтерс, ръководителите на водещите асоциации на индустриите посочват, че не смятат, че икономиката ще навлезе в рецесия, а повечето прогнозират значителен растеж от около 1,5% на икономиката през 2019 г.
Но асоциациите посочват, че икономическите притеснения на директорите на компаниите се засилват и правителството трябва да направи повече, за да им помогне, като намали корпоративните данъци и инвестира повече в дигитална инфраструктура.
„Най-големият риск в краткосрочен план е Brexit“, коментира Дитер Кемф, президент на Федерацията на германските индустрии (BDI).
Ако Великобритания напусне ЕС през март без никакво споразумение за бъдещите ѝ отношения с блока, това ще доведе до големи несигурности за търговията и бизнеса, предупреждава той. „Британската икономика ще се изправи пред директна заплаха от рецесия, която индиректно ще засегне и Германия“.
Холгер Бингман, ръководител на търговската група BGA, твърди, че Brexit е „най-спешният проблем за германската икономика“, въпреки че ескалацията на международните търговски спорове, предизвикана от САЩ, може потенциално да засили икономическите проблеми.
Президентът на DIHK Ерик Швейтцер коментира, че германските компании все още са притеснени от възможността за налагането на по-високи мита върху европейските автомобили.
„Заплахата от мита върху колите все още е на дневен ред“, предупреждава той. По думите му и за двете страни е особено важно да положат повече усилия, за да намерят решение на търговския спор чрез преговори, което в идеалния случай ще доведе до по-ниски мита.
Германската икономика вероятно ще нарасне с около 1,5% тази година, в сравнение с 2,2% през 2017 г.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак