Ирландският авиопревозвач Ryanair пое изцяло контрола върху австрийската нискотарифна компания Laudamotion, основана от бившия шампион от Формула 1 Ники Лауда, предадоха Асошиейтед прес и ДПА, цитирани от БТА.
Въпреки придобиването Ники Лауда ще запази място в съвета на Laudamotion, каза главният изпълнителен директор Андреас Грубер на пресконференция на международното летище във Виена.
Laudamotion уточни днес, че Ryanair е приключила придобиването на 100 процента от акциите на новата авиокомпания в края на декември. Финансови подробности не се посочват. Ryanair придоби първоначално дял от 24,9 процента през март, а по-късно увеличи дела си до 75 процента.
Ники Лауда основа Ники през 2003 година. През 2011 година я продаде на Air Berlin, припомня ДПА. След фалита на Air Berlin той я купи миналата година, кръсти я Laudamotion и я продаде на Ryanair.
Laudamotion е на загуба от около 140 милиона евро (160 милиона долара) миналата година.
Грубер каза, че очаква загубата да спадне до 50 милиона евро през 2019 година, а от догодина компанията да стане печеливша.
Авиокомпанията Laudamotion, която лети главно до европейски летища, също така обяви планове днес да удвои флотилията си до 40 самолета до финансовата 2021-2022 година. Годишният брой пътници ще се повиши до 10 милиона дотогава спрямо 4 милиона миналата година


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата