Ако американският президент Доналд Тръмп все пак реши да натовари вноса на германски автомобили с мита, износът на най-силната икономика в Европа, насочен към САЩ, може да се понижи с около 50% в дългосрочен план, съобщава Bloomberg, позовавайки се на проучване на базирания в Мюнхен икономически институт Ifo.
Подобен развой ще съкрати германския износ на автомобили със 7,7%, което е еквивалент на 18,4 млрд. евро, смята ръководителят на Ifo Габриел Фелбермайер.
Докато Volkswagen AG и другите германски автомобилни производители чакат Тръмп да реши дали да наложи мита върху вноса на автомобили, новите данни за търговията на автомобили в Германия изглежда не могат да понижат създалото се напрежение.
Домът на Mercedes-Benz, BMW и Porsche е генерирал излишък в размер на 22 млрд. евро (25 млрд. долара) в търговията с превозни средства със САЩ през 2018 г.
С това се продължава тенденцията от предишните две години, като не успява да се достигне нивото от 2015 г., когато е регистриран излишък в размер на 27 млрд. евро.
Автомобилите остават най-важният износен продукт за най-силната европейска икономика, а САЩ – нейният най-голям пазар, внасяйки превозни средства и части на обща стойност от 27,2 млрд. евро.
За сравнение, Германия е внесла американски еквивалентни продукти на стойност 5,2 млрд. евро за същото време.
Германският канцлер Ангела Меркел защити автомобилната индустрия на страната през уикенда, изтъквайки, че този сектор не представлява заплаха за американската икономика и сигурност.
Европейският съюз е подготвил съответен отговор на евентуалните американски мита, като планира да наложи такива на вносни стоки от САЩ на стойност 20 млрд. евро.


Пулев: Вече няма риск от шоково поскъпване на цените на горивата на дребно
Не снаряд, а кух предмет плава в морето край Тюленово, не е опасен
Божанов: Трябва да видим системните проблеми за ексцесиите, а не да сочим някого с пръст
За три месеца във Варненска област са издадени разрешителни за строеж на 202 жилищни сгради
Това ще са изпълнителите в големия концерт за Деня на Варна тази година
В. Шаламанов: В програмата на кабинета дроновете са приоритет само в земеделието
Shein иска да настигне H&M и Inditex, Adidas губи от големия си футболен залог
Напускането на шефа на Tata оставя в несигурност инвестиции за 120 млрд. долара
Астрономи откриха нов космически обект - звезда с черна дупка
Европа е по-силна в изкуствения интелект, отколкото се смята
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
Почина eмблематичен шеф на Toyota
Пожар превърна паркинг на летище в ад
Шишков: Обходът на Кресна трябва да е готов до края на 2027 г.
Руски дрон порази пътнически влак, двама загинаха
Шкварек за Евровизия: Бургас е най-чистият град у нас, а София е гето
Сигнал за боен снаряд край морето, оказа се кух предмет
Божанов: Властта принизява убийството в Пловдив до битов инцидент
преди 7 години Не се притеснявай за Германия.След Втората световна Германия е разрушена до основи,днес е една от най мощните икономики в света.Германеца е виждал и по страшни работи от охранен американски бизнесмен,който обича народа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години викаш баровците и адвокатите в усато ще слезнат от поршетата и мерцедесите и ще се качат на крайслери ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Ти ценностите ги остави. Тръмп го интересуват американците, а не ценностите на евроатлантиците. Открай време обединена Европа е трън в очите на американските политици. В момента в който САЩ-Китай постигнат някакво търговско споразумение веднага на килимчето пред Тръмп застава Германия и нейните автомобилостроители. В това съм абсолютно сигурен. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години ако това се случи евроталантическите ценности ще се оттекат в канализацията. отговор Сигнализирай за неуместен коментар