Ако американският президент Доналд Тръмп все пак реши да натовари вноса на германски автомобили с мита, износът на най-силната икономика в Европа, насочен към САЩ, може да се понижи с около 50% в дългосрочен план, съобщава Bloomberg, позовавайки се на проучване на базирания в Мюнхен икономически институт Ifo.
Подобен развой ще съкрати германския износ на автомобили със 7,7%, което е еквивалент на 18,4 млрд. евро, смята ръководителят на Ifo Габриел Фелбермайер.
Докато Volkswagen AG и другите германски автомобилни производители чакат Тръмп да реши дали да наложи мита върху вноса на автомобили, новите данни за търговията на автомобили в Германия изглежда не могат да понижат създалото се напрежение.
Домът на Mercedes-Benz, BMW и Porsche е генерирал излишък в размер на 22 млрд. евро (25 млрд. долара) в търговията с превозни средства със САЩ през 2018 г.
С това се продължава тенденцията от предишните две години, като не успява да се достигне нивото от 2015 г., когато е регистриран излишък в размер на 27 млрд. евро.
Автомобилите остават най-важният износен продукт за най-силната европейска икономика, а САЩ – нейният най-голям пазар, внасяйки превозни средства и части на обща стойност от 27,2 млрд. евро.
За сравнение, Германия е внесла американски еквивалентни продукти на стойност 5,2 млрд. евро за същото време.
Германският канцлер Ангела Меркел защити автомобилната индустрия на страната през уикенда, изтъквайки, че този сектор не представлява заплаха за американската икономика и сигурност.
Европейският съюз е подготвил съответен отговор на евентуалните американски мита, като планира да наложи такива на вносни стоки от САЩ на стойност 20 млрд. евро.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина
преди 7 години Не се притеснявай за Германия.След Втората световна Германия е разрушена до основи,днес е една от най мощните икономики в света.Германеца е виждал и по страшни работи от охранен американски бизнесмен,който обича народа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години викаш баровците и адвокатите в усато ще слезнат от поршетата и мерцедесите и ще се качат на крайслери ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Ти ценностите ги остави. Тръмп го интересуват американците, а не ценностите на евроатлантиците. Открай време обединена Европа е трън в очите на американските политици. В момента в който САЩ-Китай постигнат някакво търговско споразумение веднага на килимчето пред Тръмп застава Германия и нейните автомобилостроители. В това съм абсолютно сигурен. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години ако това се случи евроталантическите ценности ще се оттекат в канализацията. отговор Сигнализирай за неуместен коментар