Амбицията на Илон Мъск космическите технологии да бъдат включени в търговските преговори между САЩ и Европейския съюз се сблъска с френска съпротива.
Отказът на Париж е поредната пречка пред преговорите и е още една индустрия, която френските власти смятат, че не трябва да бъде засягана, както земеделието например, съобщава Bloomberg.
Компанията на предприемача Space Exploration Technologies Corp. се обърна към офиса на американския търговски представител през декември с искането да бъдат използвани планираните разговори, за да се увеличи пазарният достъп и да се гарантира, че европейският конкурент ArianeGroup няма да получи преференциално отношение в Европа.
Според ръководителя на френската космическа агенция Жан-Ив льо Гал тази тема изобщо не може да участва в преговорите, след като френският в. Les Echos съобщи за искането на SpaceX.
„Не вярваме, че космическата индустрия трябва да е част от търговските преговори“, каза Льо Гал в интервю в петък, според когото това засяга суверенитета и сигурността на страната.
Ariane, чиято площадка за изстрелвания се намира във Френска Гвиана, е една от емблематичните френски компании в сферата на технологиите и изследователската дейност. Нейните най-големи акционери са Airbus SE и Safran SA.
Едно от големите достижения на SpaceX е успехът с повторното използване на ракети, което значително намалява разходите за изпращането на мисии в Космоса. Това от своя страна увеличи натиска върху конкурента ArianeGroup, която вече понижи цената за новото си поколение ракети, известни като Ariane 6.
Миналата година SpaceX постави личен рекорд за 21 изстрелвания в Космоса. За сравнение ArianeGroup успя да извърши 11.
Френският регулатор, който наблюдава ефективността на правителствените разходи, разкритикува програмата на Ariane миналия месец, посочвайки, че тя трудно ще успее да поддържа равно темпо с други свои конкуренти като SpaceX.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
преди 7 години Французите си пазят старата ракета. Скоро ще стане неустоимо за всички да работят със SpaceX отговор Сигнализирай за неуместен коментар