Европейският съюз увеличи драстично до 35 млрд. евро стойността на американските стоки, срещу които ще въведе тарифи в случай, че президентът Доналд Тръмп наложи мита върху европейския автомобилен сектор, съобщава Bloomberg.
Европейският комисар по въпросите на търговията Сесилия Малмстрьом обяви решението, което е значително увеличение спрямо предишната сума от 20 млрд. евро. В изказване от вторник тя също така потвърди намерението на блока да отхвърли всяко искане на Вашингтон за ограничаване на вноса на автомобилни продукти на американския пазар с довода, че те представляват заплаха за националната сигурност.
Сумата от 20 млрд. евро бе заявена в края на февруари от тогавашния генерален директор по въпросите на търговията на Европейския съюз Жан-Люк Демарти. По думите на Малмстрьом новата сума отразява актуалната търговска статистика.
„Няма да приемем никаква направлявана търговия – квоти или доброволни ограничения на износа, и ако има тарифи, ние разполагаме с балансиращ списък, той вече на практика е готов и е в размер на 35 млрд. евро“, посочи Малмстрьом в изказване пред Европейския парламент.
Въпреки това тя изрази надежда, че няма да се стигне до неговото използване.
Макар че се развива в сянката на американо-китайския търговски конфликт, трансатлантическият спор за европейския автомобилен износ за САЩ на стойност десетки милиарди евро рискува да се превърне в нов проблем пред глобалната икономика.
Миналата година Доналд Тръмп обяви вноса на стомана и алуминий за заплаха пред националната сигурност и наложи мита от съответно 25% и 10% върху вноса на металите, включително и от ЕС. Това накара блока да отвърне със свои налози от 25% върху американски стоки за 2,8 млрд. евро, сред които мотори Harley-Davidson, дънкови облекла Levi Strauss, както и бърбън.
Според изчисленията на ЕК мито от 25% върху чуждестранните автомобили ще прибави върху цената им на американския пазар 10 000 евро.
Въвеждането на налози върху европейския автомобилен сектор ще представлява сериозно ескалиране на трансатлантическото напрежение, тъй като обемът европейски автомобилен износ за САЩ е около 10 пъти по-голям от този на стомана и алуминий, взети заедно.
В резултат и европейските ответни мита ще бъдат фокусирани върху по-голям обем от американски стоки. Такива са камиони на Caterpillar, техника на Xerox, куфари Samsonite и други, заяви в края на февруари европейски представител, пожелал анонимност.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?