Европейският съюз увеличи драстично до 35 млрд. евро стойността на американските стоки, срещу които ще въведе тарифи в случай, че президентът Доналд Тръмп наложи мита върху европейския автомобилен сектор, съобщава Bloomberg.
Европейският комисар по въпросите на търговията Сесилия Малмстрьом обяви решението, което е значително увеличение спрямо предишната сума от 20 млрд. евро. В изказване от вторник тя също така потвърди намерението на блока да отхвърли всяко искане на Вашингтон за ограничаване на вноса на автомобилни продукти на американския пазар с довода, че те представляват заплаха за националната сигурност.
Сумата от 20 млрд. евро бе заявена в края на февруари от тогавашния генерален директор по въпросите на търговията на Европейския съюз Жан-Люк Демарти. По думите на Малмстрьом новата сума отразява актуалната търговска статистика.
„Няма да приемем никаква направлявана търговия – квоти или доброволни ограничения на износа, и ако има тарифи, ние разполагаме с балансиращ списък, той вече на практика е готов и е в размер на 35 млрд. евро“, посочи Малмстрьом в изказване пред Европейския парламент.
Въпреки това тя изрази надежда, че няма да се стигне до неговото използване.
Макар че се развива в сянката на американо-китайския търговски конфликт, трансатлантическият спор за европейския автомобилен износ за САЩ на стойност десетки милиарди евро рискува да се превърне в нов проблем пред глобалната икономика.
Миналата година Доналд Тръмп обяви вноса на стомана и алуминий за заплаха пред националната сигурност и наложи мита от съответно 25% и 10% върху вноса на металите, включително и от ЕС. Това накара блока да отвърне със свои налози от 25% върху американски стоки за 2,8 млрд. евро, сред които мотори Harley-Davidson, дънкови облекла Levi Strauss, както и бърбън.
Според изчисленията на ЕК мито от 25% върху чуждестранните автомобили ще прибави върху цената им на американския пазар 10 000 евро.
Въвеждането на налози върху европейския автомобилен сектор ще представлява сериозно ескалиране на трансатлантическото напрежение, тъй като обемът европейски автомобилен износ за САЩ е около 10 пъти по-голям от този на стомана и алуминий, взети заедно.
В резултат и европейските ответни мита ще бъдат фокусирани върху по-голям обем от американски стоки. Такива са камиони на Caterpillar, техника на Xerox, куфари Samsonite и други, заяви в края на февруари европейски представител, пожелал анонимност.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
В България е Ден на национален траур заради загиналите на "Тракия"
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз