Европейският съюз увеличи драстично до 35 млрд. евро стойността на американските стоки, срещу които ще въведе тарифи в случай, че президентът Доналд Тръмп наложи мита върху европейския автомобилен сектор, съобщава Bloomberg.
Европейският комисар по въпросите на търговията Сесилия Малмстрьом обяви решението, което е значително увеличение спрямо предишната сума от 20 млрд. евро. В изказване от вторник тя също така потвърди намерението на блока да отхвърли всяко искане на Вашингтон за ограничаване на вноса на автомобилни продукти на американския пазар с довода, че те представляват заплаха за националната сигурност.
Сумата от 20 млрд. евро бе заявена в края на февруари от тогавашния генерален директор по въпросите на търговията на Европейския съюз Жан-Люк Демарти. По думите на Малмстрьом новата сума отразява актуалната търговска статистика.
„Няма да приемем никаква направлявана търговия – квоти или доброволни ограничения на износа, и ако има тарифи, ние разполагаме с балансиращ списък, той вече на практика е готов и е в размер на 35 млрд. евро“, посочи Малмстрьом в изказване пред Европейския парламент.
Въпреки това тя изрази надежда, че няма да се стигне до неговото използване.
Макар че се развива в сянката на американо-китайския търговски конфликт, трансатлантическият спор за европейския автомобилен износ за САЩ на стойност десетки милиарди евро рискува да се превърне в нов проблем пред глобалната икономика.
Миналата година Доналд Тръмп обяви вноса на стомана и алуминий за заплаха пред националната сигурност и наложи мита от съответно 25% и 10% върху вноса на металите, включително и от ЕС. Това накара блока да отвърне със свои налози от 25% върху американски стоки за 2,8 млрд. евро, сред които мотори Harley-Davidson, дънкови облекла Levi Strauss, както и бърбън.
Според изчисленията на ЕК мито от 25% върху чуждестранните автомобили ще прибави върху цената им на американския пазар 10 000 евро.
Въвеждането на налози върху европейския автомобилен сектор ще представлява сериозно ескалиране на трансатлантическото напрежение, тъй като обемът европейски автомобилен износ за САЩ е около 10 пъти по-голям от този на стомана и алуминий, взети заедно.
В резултат и европейските ответни мита ще бъдат фокусирани върху по-голям обем от американски стоки. Такива са камиони на Caterpillar, техника на Xerox, куфари Samsonite и други, заяви в края на февруари европейски представител, пожелал анонимност.


Слави Трифонов загуби делото за клевета, което заведе срещу Кирил Петков
DARA излиза на сцената на "Евровизия" тази вечер във Виена
Евростат: Българките са най-плодовити в ЕС
Кои три зодии ще имат невероятно лято?
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Петролът стабилен при срещата между Тръмп и Си и напрежението с Иран
София става столица на науките за дълголетие през октомври
Си Дзинпин изтъкна Тайван като основен въпрос на срещата с Тръмп
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Доц. Пишмишева: Хантавирусите не са нов COVID-19, не са непознати за медицината
Двама загинаха при катастрофи през последното денонощие
Фалшиви счетоводители измамили възрастни хора за 1,6 млн. евро в Гърция
Рюте предлага всички от НАТО да отделят по 0.25% от БВП за Украйна
България сред отличниците в ЕС по икономически растеж