Европейският съюз увеличи драстично до 35 млрд. евро стойността на американските стоки, срещу които ще въведе тарифи в случай, че президентът Доналд Тръмп наложи мита върху европейския автомобилен сектор, съобщава Bloomberg.
Европейският комисар по въпросите на търговията Сесилия Малмстрьом обяви решението, което е значително увеличение спрямо предишната сума от 20 млрд. евро. В изказване от вторник тя също така потвърди намерението на блока да отхвърли всяко искане на Вашингтон за ограничаване на вноса на автомобилни продукти на американския пазар с довода, че те представляват заплаха за националната сигурност.
Сумата от 20 млрд. евро бе заявена в края на февруари от тогавашния генерален директор по въпросите на търговията на Европейския съюз Жан-Люк Демарти. По думите на Малмстрьом новата сума отразява актуалната търговска статистика.
„Няма да приемем никаква направлявана търговия – квоти или доброволни ограничения на износа, и ако има тарифи, ние разполагаме с балансиращ списък, той вече на практика е готов и е в размер на 35 млрд. евро“, посочи Малмстрьом в изказване пред Европейския парламент.
Въпреки това тя изрази надежда, че няма да се стигне до неговото използване.
Макар че се развива в сянката на американо-китайския търговски конфликт, трансатлантическият спор за европейския автомобилен износ за САЩ на стойност десетки милиарди евро рискува да се превърне в нов проблем пред глобалната икономика.
Миналата година Доналд Тръмп обяви вноса на стомана и алуминий за заплаха пред националната сигурност и наложи мита от съответно 25% и 10% върху вноса на металите, включително и от ЕС. Това накара блока да отвърне със свои налози от 25% върху американски стоки за 2,8 млрд. евро, сред които мотори Harley-Davidson, дънкови облекла Levi Strauss, както и бърбън.
Според изчисленията на ЕК мито от 25% върху чуждестранните автомобили ще прибави върху цената им на американския пазар 10 000 евро.
Въвеждането на налози върху европейския автомобилен сектор ще представлява сериозно ескалиране на трансатлантическото напрежение, тъй като обемът европейски автомобилен износ за САЩ е около 10 пъти по-голям от този на стомана и алуминий, взети заедно.
В резултат и европейските ответни мита ще бъдат фокусирани върху по-голям обем от американски стоки. Такива са камиони на Caterpillar, техника на Xerox, куфари Samsonite и други, заяви в края на февруари европейски представител, пожелал анонимност.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята