Дълго време нямаше никакви новини за Дейвид Камерън - човекът, чието решение британците да гласуват за членството си в ЕС доведе до хаотичните години след референдума през 2016 г. Но бившият премиер предпочете да мълчи по време на всички разгорещени дебати за плюсовете и минусите на членството в ЕС. До сега.
От четвъртък започват продажбите на мемоарите му. И след като Times вече публикува откъси от книгата, 52-годишният Камерън се появи в понеделник вечерта за първи път пред телевизионните камери - и показа угризения. „Питате ме дали съжалявам за нещо? Да“, посочи той в интервюто си за ITV, видимо разстроен.
„Съжалявам ли за това в какво състояние е страната сега? Да". „Отговорен ли съм? Да“, каза Камерън. Това беше „моят референдум, моята кампания". Въпреки това той защити фундаменталното решение за свикване на референдум за членство в ЕС.
„Това беше правилното", настоя той, „неизбежното", но „не всичко, което се случи след това, трябваше да се случи по този начин“. Според Камерън точно тогава Великобритания е тръгнала по грешния път. Но той винаги е чувствал, че за страната е по-добре да е член на ЕС, отколкото да е сама.
На изборите през юни 2016 г. 17,4 милиона британци (51,9 процента от избирателите) гласуваха за напускане на ЕС. Оттогава Брюксел и Лондон преговарят за условията по Brexit, който се предвижда да се проведе на 31 октомври според плановете на сегашното правителство начело с премиера Борис Джонсън.
Камерън подаде оставка в деня след референдума. „Не мислех, че имам доверието да приложа резултата от референдума", каза той.
Същевременно той разкритикува подхода на настоящия премиер Джонсън. Изпращането на парламента в задължителна почивка е силно преувеличено, дори ако този ход е легален, смята Камерън. Дали това е така, трябва да реши Върховният съд, който ще заседава по казуса от вторник. В първия ден институцията ще изслуша адвокатите на ищците - в единия случай Джина Милър и в другия 78 проевропейски депутати. Адвокатите на правителството ще бъдат изслушани в сряда, а бившият премиер консерватор Джон Мейджър - в четвъртък. Ще бъде дадена думата и на други хора.
Освен това Камерън каза, че действията на Джонсън в хода на кампанията за референдума за оттегляне от ЕС, не са били честни. Джонсън е очаквал привържениците на Brexit да загубят изборите, но не искал да пропусне шанса да „застане на една страна с романтиците, патриотите и националистите“, каза Камерън.
Непосредствено преди официално да обяви подкрепата си за движението за Brexit, Джонсън е изпратил текстово съобщение до Камерън, с прогноза, че Brexit ще завърши „като жаба, премазана от бран“ - текст, базиран на стихотворение на британския автор Ръдиард Киплинг - толкова рязко и болезнено. Въпреки това Джонсън се ангажирал с кампанията за Brexit.
Но Камерън изказа особено остра критика към бившия си приятел Майкъл Гоув, който сега е считан за дясната ръка на Джонсън и отговаря в кабинета за преговорите по Brexit. Гоув е обещал да не популяризира Brexit, но в крайна сметка той отдавна е имал резерви относно членството в ЕС.
Гоув стана един от говорителите на кампанията за Brexit, твърдейки неща, които не са верни, заяви Камерън. Те „се качиха на известния червен автобус Brexit и оставиха истината у дома“, допълва той.
Самият Камерън изключва възможността да се завърне в политиката. „Обичам тази страна", каза той. „Но мисля, че няма да се случи така, че да се върна към политиката. И не би трябвало“, пояснява още той.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Историята се повтаря в Америка, част 1
Вучич обяви, че ще подаде оставка, за да помогне на партията на изборите
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа