Стойността на норвежката валута спрямо еврото се понижи до историческо дъно в четвъртък. Към 06:22 ч (средно време по Гринуич) кроната се търгуваше при 10,180 крони за евро, с което задмина предишния анти рекорд от 10,170 крони за евро, регистриран по време на финансовата криза през декември 2008 г., съобщава Ройтерс, позовавайки се на данни от Refinitiv.
Според аналитичната компания Handelsbanken Markets сезонните фактори може да са повлияли на търговията от началото на октомври, тъй като при кроната през последните години се забелязва тенденция към отслабване, когато глобалните инвеститори намаляват експозицията към риска към края на годината.
Някои анализатори смятат, че слабостта на валутата се дължи на сътресенията в световната търговия, докато други твърдят, че скоростта и размерът на понижението са трудно обясними.
„При продължаващата разпродажба на норвежките крони не се откриват видими фактори“, пише в бележка до клиентите DNB Markets, най-голямата банка в Норвегия.
Анкета на Ройтерс на 4 октомври прогнозира леко възстановяване на кроната през следващите три месеца до около 9,90 крони за евро и по-нататъшно поскъпване до 9,60 крони за евро след една година.
Норвежката централна банка, която повиши лихвените проценти четири пъти през последните 13 месеца, заяви през септември, че не планира нови възходящи мерки, като анкета на Ройтерс от сряда прогнозира, че паричната политика ще бъде задържана на сегашното ниво за следващите няколко години.
В периода 2000-2013 г. средната стойност на норвежката валута е около 8 крони за евро, след което тя се срина през 2014 г. след рязкото поевтиняване на петрола и природния газ, които са основен износен фактор за икономиката на страната.
Валутата обаче не успя да достигне предишните си нива, когато цената на суровия петрол се възстанови, тъй като вместо кроната инвеститорите избраха валути убежища в момент на геополитическа несигурност.


Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
19 дни при 40 градуса: как климатът променя България и удря реколтата
Лавров: Западът застрашава живота на милиарди хора по света
Путин започва нова битка за Донбас: Русия засилва ударите по Краматорск и Славянск
От 11-и до втори: Никола Цолов с емоционални думи след страхотния обрат в Баку
Търпението носи пари: жените с предимство при инвестициите, златото с нов потенциал