Главните изпълнителни директори на най-големите компании, листнати на борсата в Лондон, ще спечелят в рамките на три дни повече от средната годишна работна заплата във Великобритания, сочи цитирано от BBC проучване.
В доклада се казва, че директорите на компаниите, част от лондонския бенчмарк FTSE, които започват работа на 2 януари, до 17 часа в понеделник, ще изкарат сума, равняваща се на малко над средната заплата от 29 559 паунда за година. Данните са събрани от общото проучване на Chartered Institute of Personnel and Development и High Pay Centre.
Бизнес секретарят Андреа Лийдсъм казва, че разликата в заплащането е "притеснителна".
Средно заплатата на изпълнителен директор на компания, част от водещия борсов индекс в Лондон, е била на стойност 3,46 млн. паунда за 2018 г., което се равнява на 901,30 паунда на час.
Средното годишно възнаграждение от 29 559 паунда за пълен работен ден се равнява на 14,37 паунда на час, което означава, че ръководителите получават около 117 пъти повече от един свой служител.
В доклада се казва, че високото заплащане ще бъде ключов проблем през 2020 г., тъй като това е първата година, в която публичните компании с над 250 служители във Великобритания, ще трябва да разкрият съотношението между заплатите на главния изпълнителен директор и тези на своите служители на средно ниво, както и да обяснят причините за тази голяма разлика.
Целия анализ четете в сайта на Bloomberg TV Bulgaria!


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Персонализирано ценообразуване: Защо плащаме различни цени за едно и също нещо?
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата