Основният превозвач на скандинавските страни Scandinavian Airlines System (SAS), чийто централен офис е базиран в Стокхолм, предупреди своите акционери, че ще се нуждае от допълнителни финансови средства, за да оцелее в кризата, обхванала световната авиационна индустрия заради разпространението на коронавируса, съобщава Bloomberg.
Компанията спря по-голямата част от полетите си и започна процес на съкращаване на персонала, засягащ 5000 работни места.
SAS е в "текущи и конструктивни дискусии" с "най-големите собственици относно план за рекапитализация, чрез който трябва да осигури адекватни нива на финансиране и собствен капитал за в бъдеще", се казва в съобщението на превозвача.
Подобно на други авиокомпании по целия свят, SAS трябваше драстично да свие своята дейност, тъй като националните блокади и затварянето на границите, произтичащи от разпространението на COVID-19, доведе до почти пълното спиране на полетите.
Норвежкият превозвач Air Shuttle ASA отчете загуба преди облагане с данъци от около 330 млн. долара за първото тримесечие, като в момента дружеството изпитва сериозни затруднения около възстановяването от кризата.
SAS вече получи известна финансова подкрепа от правителствата на Дания, Швеция и Норвегия, които притежават малко под една трета от нейните акции. Но са нужни допълнителни средства, за да може компанията да премине през кризата. Водят се преговори около план за рекапитализация и всяко решение ще изисква заинтересованите страни да предприемат „мерки за споделяне на тежестта“, заявяват от SAS.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана