Авиокомпанията Norwegian Air, която се опитва да си осигури втори кръг на финансово преструктуриране, отбелязва спад от 91% на пътниците през август в сравнение с година по-рано, тъй като по-голямата част от нейния флот от самолети остана приземен заради пандемията от коронавирус, съобщава Ройтерс.
Нискотарифният превозвач заяви, че ще използва 25-30 от своите самолети през следващите месеци, докато над 100 остават приземени.
Кредиторите поеха контрола над Norwegian Air през май чрез финансова операция, която позволи на превозвача да получи достъп до гарантирани от държавата заеми в размер на 3 млрд. норвежки крони (336 млн. долара). По този начин се предотврати финансов колапс на дружеството.
Миналата седмица компанията заяви, че се надява да завърши втория кръг на рефинансиране до края на годината, за да избегне изчерпването на средствата до април 2021 г., като в същото време води преговори с правителството на Норвегия за допълнителна подкрепа.
„Продължителната криза, която засегна цялата авиационна индустрия, продължава да създава несигурност на всички пазари, което прави необходимостта от дългосрочен пакет в подкрепа на ликвидността още по-жизненоважна за защита на туризма, работните места и международната търговия“, заяви главният изпълнителен директор на Norwegian Air Якоб Шрам.
Финансирането може да се осъществи чрез продажба на самолети, конвертиране на допълнителен дълг в собствен капитал или чрез средства от акционери и норвежкото правителство.
През август Norwegian Air отчита едва 313 316 пътници в сравнение с 3,5 милиона през август 2019 г.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?