Преговорите в областта на търговията между Великобритания и Европейския съюз постигат само ограничен напредък по ключови въпроси, заяви главният преговарящ Мишел Барние на среща с дипломати след шест поредни дни на разговори, предава Bloomberg.
По-малко от две седмици преди изтичането според двете страни на срока за постигане на споразумение няма решение за достъп до риболовните води на Великобритания и равни права за бизнеса, е казал Барние пред посланиците на 27-те страни членки, цитиран от двама запознати източници.
Главният преговарящ беше предпазлив относно перспективите за сделка през идните дни, съобщават източниците, пожелали да останат анонимни, тъй като разговорите са били от частен характер.
Преговорите, които започнаха през март, бяха прекъснати в сряда в Брюксел, за да могат двете страни да се прегрупират и да проведат вътрешни разисквания. Те трябва да бъдат възобновени в Лондон идната седмица.
Равните права за бизнеса продължават да са най-трудният въпрос, е казал Барние на срещата. Той е допълнил пред посланиците, че е бил постигнат значителен напредък по по-маловажни въпроси, като споразумението за тях е закрепено в правен текст.
Великобритания ще напусне единния пазар на блока с или без сделка, когато преходният период след Brexit приключи на 31 декември. И двете страни казват, че се нуждаят от минимум шест седмици, за да бъде ратифицирано споразумението от съответните им парламенти.
Ако не постигне сделка, Великобритания ще прави търговия с мита и квоти и без споразумения за сътрудничество в области като сигурност, правоприлагане и транспорт.
Макар че преговарящите постигнаха известен напредък по теми като риболова и равните права за бизнеса, той не е достатъчен за пробив в разговорите, казват официални представители.


Къмпинг за начинаещи или как да избягаме от глада в гората
Йорданова: Управленската програма е с логото на „Прогресивна България", а не с държавния герб
Пулев: Вече няма риск от шоково поскъпване на цените на горивата на дребно
Не снаряд, а кух предмет плава в морето край Тюленово, не е опасен
Божанов: Трябва да видим системните проблеми за ексцесиите, а не да сочим някого с пръст
БФБ, SOFIX и сегментът Eurobridge - какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Т. Лилов: Дефицитът на НОИ е ключов и за бюджетния дефицит
В. Шаламанов: В програмата на кабинета дроновете са приоритет само в земеделието
Shein иска да настигне H&M и Inditex, Adidas губи от големия си футболен залог
Напускането на шефа на Tata оставя в несигурност инвестиции за 120 млрд. долара
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
Почина eмблематичен шеф на Toyota
ВАС върна делото за конфликт на интереси срещу шефа на НСИ
Деси Стоянова се връща към ролята си на репортер, за да подкрепи инициативата „Капка живот за гората“
Повдигаме завесата на "Под прикритие": кои са старите играчи и кои са новите персонажи? (ВИДЕО)
Шишков: Обходът на Кресна трябва да е готов до края на 2027 г.
Руски дрон порази пътнически влак, двама загинаха