Европейският авиационен концерн Airbus SE е доставил близо 550 самолета през 2020 г., като остават само три дни, за да достигне въпросната бройка в една година, помрачена от пандемията от коронавирус, съобщава Bloomberg.
Производителят на самолети се доближава до 550 доставени самолета, след като до края на ноември той успя да предостави 477 машини, споделят източници, запознати с темата, пожелали да запазят анонимност.
Цифрите все още не са одитирани и ще бъдат разгледани след края на годината.
Airbus продължава да има преднина пред американската аерокосмическа компания Boeing Co., въпреки че нито едно от двете дружества не се доближава до нивата, които се очакваха да постигнат по отношение на доставките през годината.
Базираният в Тулуза, Франция, концерн успя да достави рекордните 863 самолета в рамките на миналата година, преди здравната криза с коронавируса да смаже авиационната индустрия. Оттогава производителите изпитват сериозни затруднения да запазят поръчките и да спазят графиците за доставка.
airbus
Airbus се отказа от годишната си прогноза за 880 доставки още през март, след като коронавирусът започна да разрушава плановете на авиокомпаниите.
Компанията ще запази титлата си на най-големия производител на самолети за втора поредна година. И все пак 550 доставки биха представлявали спад с около 36% спрямо постигнатото през 2019 г.
Boeing успя да предаде само 118 самолета от януари до края на ноември. Доставките на Max, най-продавания му пътнически самолет, вероятно ще се ускорят през следващите месеци, след като моделът 737 получи зелена светлина за завръщане в небето. Компанията обаче трябваше да забави доставките на своя 787 Dreamliner, за да отстрани някои производствени дефекти.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?