Европейският авиационен концерн Airbus SE е доставил близо 550 самолета през 2020 г., като остават само три дни, за да достигне въпросната бройка в една година, помрачена от пандемията от коронавирус, съобщава Bloomberg.
Производителят на самолети се доближава до 550 доставени самолета, след като до края на ноември той успя да предостави 477 машини, споделят източници, запознати с темата, пожелали да запазят анонимност.
Цифрите все още не са одитирани и ще бъдат разгледани след края на годината.
Airbus продължава да има преднина пред американската аерокосмическа компания Boeing Co., въпреки че нито едно от двете дружества не се доближава до нивата, които се очакваха да постигнат по отношение на доставките през годината.
Базираният в Тулуза, Франция, концерн успя да достави рекордните 863 самолета в рамките на миналата година, преди здравната криза с коронавируса да смаже авиационната индустрия. Оттогава производителите изпитват сериозни затруднения да запазят поръчките и да спазят графиците за доставка.
airbus
Airbus се отказа от годишната си прогноза за 880 доставки още през март, след като коронавирусът започна да разрушава плановете на авиокомпаниите.
Компанията ще запази титлата си на най-големия производител на самолети за втора поредна година. И все пак 550 доставки биха представлявали спад с около 36% спрямо постигнатото през 2019 г.
Boeing успя да предаде само 118 самолета от януари до края на ноември. Доставките на Max, най-продавания му пътнически самолет, вероятно ще се ускорят през следващите месеци, след като моделът 737 получи зелена светлина за завръщане в небето. Компанията обаче трябваше да забави доставките на своя 787 Dreamliner, за да отстрани някои производствени дефекти.


Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Жена загина при пожар във Варна
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?
За първи път в България оперираха "пеперудено дете" в "Пирогов"
Иво Сиромахов за ИТН: Някак си се самоизчегъртаха