Lufthansa и германската железопътна компания Deutsche Bahn ще си сътрудничат по експресни влакови връзки, които може да заменят полетите на кратки разстояния на фона на нарастващите притеснения за въглеродния отпечатък от авиацията, предава Bloomberg.
Влакове ще свързват нонстоп Берлин, Хамбург, Бремен, Мюнстер и Мюнхен с хъба на Lufthansa във Франкфурт за първи път, съобщи компанията в комюнике. Услугите ще започнат през юли, като още градове ще последват през декември.
Нарасналото внимание към последиците за околната среда от полетите кара някои страни да предприемат стъпки и да обезсърчават по-кратките пътувания, а в същото време има данни, че хората избират да правят по-дълги пътувания по суша, за да избягват вземането на самолет. Lufthansa обичайно губи пари от вътрешни полети в Германия, което е допълнителен стимул за промяна към железопътни маршрути, въпреки че според говорител компанията ще прецени приемането на хода от клиентите преди да прекрати въздушни връзки.
Натискът върху авиокомпаниите да предприемат стъпки за намаляване на въглеродните емисии се засили след поредицата от държавни спасителни програми, при които правителствата увеличават влиянието си върху флагмански авиокомпании.
Спасяването на Air France се случи с политически условия, включително засилване на вътрешните услуги във Франция с цел насърчаване на хората да вземат влака. Финансирането на Austrian Airlines включваше повишаване на цените на билетите за полети под 350 км и ходове за обслужване на локации, които са на по-малко от три часа от Виена, само с влак.
Клиенти на Lufthansa, използващи експресните влакове на Deutsche Bahn, ще могат да резервират билети чрез авиокомпанията, а цените ще включват достъп до бързи ленти за проверка на багажа на терминала.
Германската компания е критикувана заради относително високите си емисии на пътуващ. Конвенционалните авиокомпании обикновено летят с по-ниска гъстота на седалките от нискотарифните им конкуренти при полети на кратки разстояния, а операциите им на дълги разстояния може да включват „лакоми“ пътнически самолети с четири двигателя.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите
Вкусни рецепти за бърза вечеря
Рюте отсече: Русия няма да има право на глас в НАТО
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва
Нанков: Имало е предупреждения за мъглата, но пътят не е бил обезопасен