Австралия изпитва трудности за постигането на сделка за свободна търговия с Европа, поради отказа на страната да постави твърда цел за постигане на нетни нулеви емисии на въглерод, съобщава Bloomberg TV Bulgaria.
Australian Broadcasting Corporation съобщи в четвъртък, че законодателите в Брюксел предупреждават, че няма да ратифицират търговски сделки с Австралия, докато тя не положи повече усилия за намаляване на емисиите си.
Компанията цитира Катлийн ван Бремпт, член на Европейския парламент, според която споразумението зависи от „ясна визия“ на Австралия за това „кога и как страната ще стане неутрална по отношение на климата и кога и как ще се откаже от въглищата“.
Като поредната критика към правителството на министър-председателя Скот Морисън Европейският парламент гласува да продължи с въглероден налог върху продукти от страни, в които липсват програми за сериозно намаляване на замърсяването. Въпреки че все още не е ясно в какъв размер би била подобна такса, ЕП посочва, че износът на Австралия за Европа е на стойност над 15,5 млрд. долара през 2016 г.
Ходовете на Европа показват как подкрепата на Австралия за нейната въгледобивна индустрия правят страната все по-изолирана в чужбина. Австрия разчита на изкопаемите горива за 13% от приходите си от износ, възлизащи на 64 млрд. долара през 2019 г., въпреки че най-големите му пазари, включително Япония и Китай, наскоро си поставиха твърди цели да достигнат въглероден неутралитет.
Победата през ноември на Джо Байдън, поддръжник на по-мащабните действия за намаляване на емисиите на парникови газове, сочени като основна причина за глобалното затопляне, допълнително допринесе за това Австралия да бъде изолирана. През декември Морисън - който също така насърчава износа на нефт и природен газ като начин за стимулиране на бъдещия икономически растеж - не беше поканен да говори на срещата на върха на ООН за климата, тъй като не беше дал достатъчно амбициозен залог.
Австралия започна търговски преговори с ЕС през юни 2018 г., като блокът е третият по големина търговски партньор на страната. Търговският министър Дан Техан заяви, че иска да завърши сделката тази година.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас