„Отдавна изгубихме горивото в нашия двигател, за да теглим Западните Балкани към Европейския съюз", убеден е той.
Кръстев посочи, че заради позицията на София към присъединяването на Северна Македония в ЕС страната е загубила много средства, свързани с инфраструктурни и бизнес възможности по предприсъединителните фондове на блока.
“Наши източноевропейски партньори като Чехия, Словакия и Унгария донякъде, са против външната ни политика, изтъкна анализаторът. - В тиха изолация сме сред партньорите, те не ни чуват... Аргументите на България не стигат до тях."
Според Николай Кръстев е необходимо "да се направи гигантска крачка напред, за да се стигне до връщане на договора между София и Скопие”. Той добави, че загубата на позиции на България в Западните Балкани увеличава сръбското влияние.
Той предупреди, че в югозападната ни съседка текат процеси и в някои от тях има рискове заради разделянето между Северна Македония и Албания.
"Оказа се, че Сърбия се превърна в естествения лидер на Западните Балкани. Днес има повече доверие към Сърбия, отколкото към България”, убеден е журналистът и за пример посочи ваксинацията.
Той изтъкна, че България е влязла в схема, която чертае нови линии на разделение между членовете на НАТО, подобно на тази между Гърция и Турция.
Кръстев е на мнение, че България потъна в проблем за идентичност в един чужд сценарий по темата Македония.
Каква ще бъде Балканската външна политика на България без националистите в парламента? Ще видим ли Станислав Трифонов в нова роля за отношенията със Северна Македония. Кои са конфликтните направления в междудържавните отношения на Балканите? Защо според Кръстев можем да станем свидетели на политическа криза в Черна гора - разберете от видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Видеа с всички гости на предаването “В развитие” гледайте тук.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Защо Nvidia и Дженсън Хуанг са толкова важни за пазарите
Русия се провали в опита да замени долара с китайския юан
Приходите на OpenAI за третото тримесечие скачат с близо 50% до $10 милиарда
Водещи централни банки сигнализират за нови повишения на лихвите
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Парламентът ще обсъжда промени в данъчните закони
Ремонт променя движението в участък на АМ „Тракия“ до Пазарджик
Акция в София: Дарете кръв за пострадалите на магистрала "Тракия"
Присъдата 110.СУ - без парно – четвърти ден, без ток – втори
Платното от магистрала "Тракия" в посока София е пуснато за движение
преди 5 години Какъв е този пореден никому неизвестен псевдо-специалист?! Поне да си каже кое НПО го "спонсорира".Или пак се опитват да използват прозореца на Овертон за въвеждане в дневния ред на въпроса за Северна Македония? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години В някои случаи е по-добре да сме спирачка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години То пък като бяхаме двигател, направо бяхме вързали отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Къде бяха юристите при направата на този посредствен Договор с Македония. Как гърците успяха да напишат договор и няма мърдане. Ама какво да се учудваме - качеството на Боце много куца. Няма го качеството. Дори в един закон за движение по пътищата, слагат абсурдни норми, които Конституционния съд отмени. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Защо България вече не е двигател на европейските процеси в Западните Балкани? Смешки! Кога колония някога е била двигател?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар