Марио Драги се отказва от заплатата си като премиер на Италия на фона на усилията си да запази политическата подкрепа за широката си коалиция, предава Bloomberg.
Драги ще работи като премиер без възнаграждение, сочи документ, публикуван на сайта на правителството в сряда. Постът носеше заплата от 115 хил. евро, когато предшественикът му Джуепе Конте го заемаше, въпреки че той избра да получава само 80% от сумата.
Бившият гуверньор на Европейската централна банка (ЕЦБ) привлече в правителството си технократи и политици от целия идеологически спектър, след като беше помолен да поеме щафетата от Конте през февруари. Драги предприе агресивна програма за разходи, целяща да възстанови италианската икономика след пандемията от COVID-19.
Драги разбуни страстите през март, когато разреши блокирането на доставка на ваксини на AstraZeneca, предназначени за продажба в Австралия. Но той също така кръстоса шпаги с лидери на партии в коалицията си за това доколко бързо може да бъде отворена отново икономиката.
Лидерът на „Лига“ Матео Салвини е особено настоятелен в призивите си към Драги да отмени ограниченията по-скоро и да се откаже от някои по-строги мерки в страната, включително полицейския час. Салвини последователно оглавява обществени допитвания в Италия през последните две години, но напоследък преднината му се стопява, а подкрепата се измества към другата дясна партия „Братя на Италия“, която избра да остане извън коалицията на Драги.
Лявоцентристките поддръжници на премиера – Демократическата партия и популисткото движение „Пет звезди“, не са доволни от графика за повторно отваряне и призовават за по-предпазлив подход.
Популисти както вътре, така и извън италианското правителство недоволстват от високите според тях заплати на държавните служители и ходът може да спечели на Драги ценен политически капитал в момент, когато опитва да осъществи икономическата си стратегия. Премиерът заемаше ръководни постове и в инвестиционната банка Goldman Sachs в началото на новия век.


Има жертви във верижната катастрофа на АМ "Тракия"
Надписи "Варна иска мир, а не война" посрещат Урсула днес
Пет благотворителни тренировки във Варна на 10 ноември даряват подкрепа за недоносените бебета
Русинова: Не помня толкова тежка катастрофата в България да е ставала
Такса за военен риск оскъпява корабните превози до Варна и Бургас
Загубата на Тръмп на изборите би могла да вещае и проблеми за Украйна
Спадът на AI акциите насочва инвеститорите към развиващите се пазари
Anthropic оттегля документа, разкриващ целта за IPO
Русия и Украйна ще обсъдят контрола над примирието и териториите
Тръмп сигнализира, че САЩ може да прекратят ударите срещу Иран
Най-луксозните китайски коли идват в България догодина
Традицията е спазена: Тествахме MINI Cooper SE Paul Smith Edition
Защо електронните помощници в колата понякога са опасни
Електромобилите в ЕС ще поскъпнат с 2100 евро
VW Amarok се превърна в истинско офроуд чудовище
Диана Русинова, но непотвърдено: Над 10 са загиналите в катастрофата на АМ "Тракия"
Областният на Ямбол потвърди: Има жертви след катастрофата на "Тракия"
Очевидец на катастрофата на "Тракия": Горяха тирове, коли са се обърнали на полето
ИПБ твърди: Има най-малко седем жертви в катастрофите на "Тракия" (ВИДЕО)