Марио Драги се отказва от заплатата си като премиер на Италия на фона на усилията си да запази политическата подкрепа за широката си коалиция, предава Bloomberg.
Драги ще работи като премиер без възнаграждение, сочи документ, публикуван на сайта на правителството в сряда. Постът носеше заплата от 115 хил. евро, когато предшественикът му Джуепе Конте го заемаше, въпреки че той избра да получава само 80% от сумата.
Бившият гуверньор на Европейската централна банка (ЕЦБ) привлече в правителството си технократи и политици от целия идеологически спектър, след като беше помолен да поеме щафетата от Конте през февруари. Драги предприе агресивна програма за разходи, целяща да възстанови италианската икономика след пандемията от COVID-19.
Драги разбуни страстите през март, когато разреши блокирането на доставка на ваксини на AstraZeneca, предназначени за продажба в Австралия. Но той също така кръстоса шпаги с лидери на партии в коалицията си за това доколко бързо може да бъде отворена отново икономиката.
Лидерът на „Лига“ Матео Салвини е особено настоятелен в призивите си към Драги да отмени ограниченията по-скоро и да се откаже от някои по-строги мерки в страната, включително полицейския час. Салвини последователно оглавява обществени допитвания в Италия през последните две години, но напоследък преднината му се стопява, а подкрепата се измества към другата дясна партия „Братя на Италия“, която избра да остане извън коалицията на Драги.
Лявоцентристките поддръжници на премиера – Демократическата партия и популисткото движение „Пет звезди“, не са доволни от графика за повторно отваряне и призовават за по-предпазлив подход.
Популисти както вътре, така и извън италианското правителство недоволстват от високите според тях заплати на държавните служители и ходът може да спечели на Драги ценен политически капитал в момент, когато опитва да осъществи икономическата си стратегия. Премиерът заемаше ръководни постове и в инвестиционната банка Goldman Sachs в началото на новия век.


Честваме успението на свети апостол и евангелист Йоан Богослов
Радев: България трябва да гарантира сигурността на всеки вид транспорт
Само два от 16 модела зимни гуми получиха високи оценки на тест за безопасност
Черно море с две контроли по време на паузата
EnerVenue: Светът има нужда да съхранява енергия, част 2
EnerVenue: Светът има нужда да съхранява енергия, част 1
От хора за хора - добрият разказ може да даде конкурентно предимство на бизнеса
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 5
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 4
"Колата на Дарт Вейдър" беше продадена за рекордна сума
Скъпите батерии превръщат електромобилите в коли за еднократна употреба
Пренебрегването на въздушния филтър убива двигателя
Автономните коли на Waymo се оказват 20 пъти по-безопасни от хората
Девет от шестнайсет зимни гуми се провалиха на тест за безопасност
Доналд Тръмп е отхвърлил иранското предложение за мир
Облачно ще е днес, ще вали дъжд на много места
Еврокомисар: Заплашени сме от криза на цените на енергията, свързана с криза на доставките
Френски булдог спаси собствениците си от мечка
3 зодии ще се радват на богатство и успех през целия октомври