Леблебията едва ли е първата съставка, за която човек се сеща, когато говори за вафли. Тя обаче е част от оригиналния крем на вафли “Чайка” още от края на 60-те години.
Повече от половин век по-късно “Захарни заводи” се връща към тази рецепта.
Всъщност “Чайка” е първата индустриално произвеждана вафла в България. В началото корите ѝ се пекат ръчно, а макар да се правят в същия цех в Горна Оряховица, производствената линия е автоматизирана.
Защо компанията връща оригиналната рецепта точно сега и как вафла, създадена преди повече от 50 години, намира място на днешния пазар, един разговор с изпълнителния директор на “Захарни заводи” Кирил Георгиев.
- Г-н Георгиев, “Захарни заводи” има история от над век. Колко от продуктите, с които компанията е започнала, продължават да живеят и днес?
“Захарни заводи” е основана през 1912 г. в Горна Оряховица от чешкия инженер Рудолф Пицка, който инвестира в България и създава фабрика за производство на захар там. Година по-късно дружеството се слива с местната фабрика за захарни изделия “Орбис” на братята Обрешкови.
Така повече от 100 години по-късно продължаваме да произвеждаме редица традиционни продукти като халва, локум, лимонови резанки.
Сред тях са емблематични марки като локума с розоберачката, карамелажните бонбони “Лукче”, десерт “Чайка”, вафла “Чайка” и халвата.
Горди сме, че сме успели не само да запазим тези марки, но и да ги развиваме и до ден днешен.
- Тази есен обявихте завръщането на вафли “Чайка”, но продуктът всъщност не е изчезвал напълно. Какво точно се завръща?
Вафла "Чайка“ винаги е присъствала на пазара под някаква форма. Това, което правим сега, е връщане към оригиналната рецепта от края на 60-те и началото на 70-те години.
Класическата версия е с крем, в който има леблебия, а още от самото начало е съществувал и вариант с какао. Сега връщаме тези рецепти, но ги произвеждаме с ново оборудване и селектирани суровини.
Добавяме и тунквани варианти – тоест вафли, облети с кувертюр, включително разновидност с фъстък. Добавяме и различни размери.
Снимка: Захарни заводи
- Днес рафтовете са пълни с продукти без захар, с високо съдържание на протеин и т.н. Къде е мястото на традиционни продукти като вафлите в хранителните навици на съвременния потребител?
Потребителите имат различни предпочитания и няма причина едното да изключва другото.
Вафлите са много характерен продукт за България. Те са един от любимите десерти на българите и са част от ежедневието – с кафето, между храненията или като десерт.
Интересното е, че въпреки тенденциите към продукти без захар или с повече протеин, пазарът на вафли в България продължава устойчиво да расте – с около 3%-5% годишно.
Търсенето на тунквани и нетунквани вафли е почти изравнено – приблизително 50 на 50.
Българският пазар показва, че има достатъчно голямо търсене на традиционни продукти. Именно затова пазарът на вафли продължава да расте.
За нас е важно вафла “Чайка” да остане разпознаваем традиционен продукт и да предложим автентичния ѝ вкус на пазара.
- Защо решихте да се върнете към оригиналната рецепта точно сега?
Защото променихме изцяло производството. Инвестирахме в нова производствена линия и направихме основен ремонт на цеха. Искахме тази инвестиция да бъде съчетана с нещо, което действително ни отличава на един много конкурентен пазар.
А това е историята на продукта. “Чайка” е една от първите индустриално произвеждани вафли в България и рецептата ѝ впоследствие се превръща в прототип за много от вафлите, които се появяват на българския пазар.
Затова решихме да се върнем към автентичния вкус, но да го произвеждаме със съвременни технологии.
Снимка: Захарни заводи
- За част от хората това е вкус, който помнят от детството си, но как ще стигнете до по-младите?
Не искаме да разчитаме единствено на носталгията. Към младите хора посланието ни е по-скоро: опитайте първата индустриално произведена българска вафла.
Това е рецепта и вкус, които са се появили преди повече от половин век и са станали отправна точка за цяла продуктова категория. Тя е прототипът на всички останали вафли и вярвам, че тази автентичност има място и в ежедневието на съвременния потребител.
- Има ли промяна в суровините, които ползвате?
При връщането на рецептата трябваше да я адаптираме към суровините, които се предлагат днес. Подбрахме доставчици и съставки с високо качество, така че да постигнем вкуса, който търсим.
Основните суровини са брашно, какаова маса и захар. При всяка от тях сме селектирали продуктите, които според нас дават най-добрия резултат.
- Какво се е променило в самото производство?
Новата линия е в Горна Оряховица, в същия цех, в който е произведена и първата “Вафла Чайка”. Направихме основен ремонт на помещенията и монтирахме изцяло ново оборудване.
Проектът отне около година и половина – от заданието за изработването на линията до ремонта и пускането ѝ в експлоатация. Инвестицията е над 1,5 млн. евро.
- Тоест рецепта от 60-те и 70-те години вече се произвежда на напълно автоматизирана линия?
Да. И точно това е интересното. В началото вафлените кори са се пекли ръчно от работничките в завода. През 70-те и 80-те години е внедрена германска производствена линия и производството постепенно преминава от по-занаятчийски към индустриален модел.
Сега правим следващата голяма крачка с пълната автоматизация. Но технологията не измества автентичността. Използваме я, за да произведем по съвременен начин продукт, който е създаден именно тук преди десетилетия.
- Споменахте в предварителния разговор, че има хора, за които “Захарни заводи” е единственото работно място от десетилетия - как се вписват те в новото автоматизирано производство?
Имаме служители с над 40 години опит в производството на захарни изделия. Има хора, които са започнали трудовия си път тук и са останали в компанията през цялата си кариера.
В същото време новите технологии привличат и нови кадри, които приемат знанията и опита на тези хора. За нас това е много важна комбинация – ноу-хау, натрупвано с десетилетия, и съвременно оборудване.
Това е начинът да запазим традицията, без да оставаме в миналото.
Снимка: Захарни заводи
- Какъв е пазарният дял на “Захарни заводи” и какви са основните предизвикателства днес?
Трудно е да говорим за един общ пазарен дял при всички захарни изделия, но ние сме пазарен лидер във всяка една от категориите, които произвеждаме.
При локума имаме над 70% пазарен дял, а при карамелажните бонбони – над 60%. При халвата сме с над 20% и се борим за първото място с чуждестранни конкуренти.
Основното предизвикателство е силната конкуренция – както от български, така и от чуждестранни производители. В същото време потребителите стават все по-взискателни и следим внимателно промените във вкусовете им, включително насочеността им към по-малко захар и се стремим да отговорим на това.
- Какво очаквате да постигнете с инвестицията?
Целта е да увеличим производителността с около 50%. В рамките на три години искаме да се наредим сред петте водещи производители на вафли в България.
Имаме и историческа причина да бъдем амбициозни. В края на 80-те и през първата половина на 90-те години вафли, произведени в Горна Оряховица, са стигали до пазари като Монголия. Цели композиции са тръгвали оттук с продукция за износ.
- Планирате ли “Чайка” отново да излезе извън България?
Да. Планираме излизане на външни пазари и възстановяване на контакти с партньори, с които сме работили в миналото.
Навсякъде, където продуктите ни са добре приети и пазарните условия го позволяват, виждаме възможност за развитие.


Представиха новата ГИС система на Община Варна
Чунчуков напусна Спартак: Благодаря на всички
Верижна катастрофа с поне 50 коли е станала на "Тракия"
Днес Радев и Урсула фон дер Лайен се срещат във Варна
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Русия и Украйна ще обсъдят контрола над примирието и териториите
Тръмп сигнализира, че САЩ може да прекратят ударите срещу Иран
Как „харесва ми“ в онлайн магазина се превръща в „купувам“
Петролът поевтинява след сигналите на Тръмп за край на войната с Иран
Климатичните промени поставят под натиск енергийната сигурност на Европа
Традицията е спазена: Тествахме MINI Cooper SE Paul Smith Edition
Защо електронните помощници в колата понякога са опасни
Електромобилите в ЕС ще поскъпнат с 2100 евро
VW Amarok се превърна в истинско офроуд чудовище
Офиси на BYD са претърсени заради обвинения от Land Rover
Ограничено движение около 4-ти км заради ремонт на кръговото
Две са верижните катастрофи на АМ "Тракия", автомобилите са десетки
Късо съединение запали кула на "Лукойл" в Бургас
Президент и премиер поведоха шествие в памет на жертвите в Краков