Компанията за морски превози Maersk, често възприемана като показател за световната търговия, предупреди във вторник, че пазарът с контейнери може да се нормализира през втората половина на годината. Освен това тя повиши годишните си насоки в резултат на по-високите такси за превоз на контейнери, съобщава Ройтерс.
Индустрията за превози бележи рекордни печалби през последните тримесечия, след като ръстът при потребителското търсене, проблемите по американските и китайските пристанища заради пандемията и напоследък затварянето на въздушното пространство заради инвазията на Русия в Украйна доведоха до увеличаване на таксите за превоз.
Прогнозата на Maersk – една от най-големите компании за превоз на контейнери в света с пазарен дял от около 17%, според доставчика на данни Alphaliner, вероятно ще се възприеме като отрицателен сигнал за световната икономика.
Maersk заяви в актуализация на търговските данни във вторник, че обемът на контейнерите е намалял със 7% между януари и март на годишна база. Компанията сега очаква ръстът на световното търсене на контейнери да се забави тази година до между -1% и 1% спрямо предишните очаквания за ръст от 2-4%.
Швейцарската логистична група Kuehne & Nagel във вторник също отчет спад на обема през първите три месеца на годината.
Maersk коригира насоките си за годината нагоре. Сега компанията очаква печалбата преди лихвите, данъците, обезценяването и амортизацията (EBITDA) да бъде около 30 млрд. долара спрямо 24 млрд. долара в предишната прогноза и 28,7 млрд. долара очаквания на анализатори в анкета, събрана от компанията.
Насоките се базират на „допускането за нормализиране на морските доставки в началото на второто полугодие на 2022 г.“, каза тя.
Акциите на Maersk се търгуваха с 8,3% по-високо при отварянето на пазара. Те са загубили около една пета от стойността си от историческия си рекорд през януари.
„Все още очаквам инвеститорите да са внимателни заради риска от рецесия в САЩ през 2023 г.“, казва анализаторът на Nordnet Пер Хансен.
Maersk отчете приходи за първите три месеца на годината от 19,3 млрд. долара и основна EBITDA от 9,2 млрд. долара, което е над очакванията на анализаторите за съответно 19,0 млрд. долара и 8,4 млрд. долара.
Резултатите се дължат на по-високите такси за превоз на контейнери, които са се увеличили средно със 71% през първото тримесечие на годишна база, заяви компанията.
„Силният резултат се дължи на продължаването на изключителната пазарна ситуация с морските доставки“, казва Maersk в изявлението.
Компанията трябва да представи пълните си резултати за тримесечието на 4 май.


За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Родители и ученици със спешен апел до Коцев: 400 семейства търпят резултатите от проблемите с училището
За утре е обявен жълт код за силен вятър във Варна
Младежи създават кът за четене в Морската градина във Варна
Фракциите в Иран се карат за целите на войната в отсъствието на Хаменей
Пакистан твърди, че споразумението между САЩ и Иран е близо
Оставка на директор задълбочава кризата в най-големия индийски конгломерат
Nvidia успокои кредитните пазари с външно финансиране за $500 млрд.
Руската икономика се връща към растеж въпреки ударите с дронове
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Meal Prep: Най-ефективният подход за здравословно меню
Как да прекратим токсичната връзка
Бивш журналист призна, че организирал бомбена атака срещу свой приятел
Диненият маникюр превзе лятото
Два пожара горят в Хасковско, битката с огъня в Сакар продължава