Германската енергийна компания Uniper предупреди за нови проблеми при производството на електроенергия, породени от ниското ниво на р. Рейн. Заради сушата и високите температури в последните седмици водите на реката са паднали толкова ниско, че скоро тя може да бъде затворена за корабоплаване, посочва Bloomberg.
Заради ниските води корабите се товарят с по-малко товари и това също оскъпява транспорта.
Uniper използва Рейн за доставки на въглища за две от въглищните ѝ централи - 510-мегаватовата Staudinger-5 и 1000-мегаватовата Datteln-4. В момента компанията няма достатъчно въглища на склад, за да произвежда електроенергия, ако корабите не могат да плуват по реката.
От съобщение до регулаторите от компанията обясняват, че производството на електроенергия ще бъде "непостоянно" до 7 септември.
Проблемът не засяга само Германия - със своята дължина от над 1200 километра Рейн е една от най-важните за речния транспорт в Европа реки. Затварянето ѝ ще засегне доставките не само на въглища, но и на други горива и стоки точно в разгара на подготовката за зимния сезон. Разбира се, това не е първото затваряне на реката, но историята досега показва, че за кратък период е трудно доставките да бъдат пренасочени от речен към сухопътен или железопътен транспорт.
Ройтерс напомня, че подобно състояние на водите на реката през 2018 година е повлияло негативно на химическата индустрия, както и на работата на електроцентралите в региона.
Други въглищни централи по поречието на Рейн - в Манхайм и в Карлсруе, оцениха по-рано риска от спадането на нивото на водите и успяха да натрупат резерви от въглища. Операторите им гарантират, че при нужда ще могат да използват и жп мрежата за доставки.
Въглищата ще бъдат по-важни от всякога тази зима в Европа, след като Русия намали значително доставките на природен газ.
Ниските нива и повишаването на температурата на водите са проблем за енергетиката и във Франция. В страната налагат ограничения на производството на електроцентралите по поречието на Рона и Гарона до нива, които са необходими за поддържане на баланса на енергийната система. Водите на тези реки се използват за охлаждане на ядрените реактори, управлявани от EDF.
В последните седмици обаче температурата на водата на реките се повиши и заради това работата на реакторите е ограничена, за да бъдат защитени животинските и растителните видове в реката от прегряване.


Разузнавателен дрон на НАТО прелетя над България за мисия в Черно море по необичаен маршрут
Катя Ивкова: 12 са жертвите на двете катастрофи на АМ „Тракия“
Обсъждат допълнителни мерки за безопасността на риболовните екипажи в Черно море
Четирима българи излизат на SENSHI 34 във Варна
Призовават хората в цялата страна да даряват кръв за пострадалите при мелето на "Тракия"
Според Казакс преценката за повишение е по-нюансирана
Петрол над $90 не показва деескалация
Новините в развитие
Китайска компания все пак е получила достъп до водещите чипове на Nvidia
Българските служители изостават по отношение на признание и развитие във фирмата
Maserati ще построи първия брандиран жилищен остров в света
Китайците ни съсипват, призна японски производител на фарове
Какво да направите, ако спукате гума със 110 км/ч
Защо някои автоматици имат повече предавки
Радикално: Колите с ДВГ може да имат само 15 литра резервоар
Тръмп: И двете страни във войната между Русия и Украйна са уморени
Няма силна нагласа за реформа при избора на съдийската квота на ВСС
От мястото на катастрофата на "Тракия": Ужас в автобуса, хора един върху друг (ВИДЕО)
Доцова: Всички сме съкрушени от ужасната трагедия на "Тракия"