Компанията Fiat avtomobili Srbia (FAS) откри днес официално новия си завод за производство на автомобили в Крагуевац, съвместен проект на сръбското правителство и италианската компания Fiat, съобщиха сръбски медии, цитирани от БТА.
Заводът в Крагуевац е най-голямата инвестиция в Сърбия през последните няколко десетилетия, достигаща около 1 милиард евро, от която се очаква да допринесе значително за възстановяването на сръбската икономика след кризата.
На церемонията присъстваха сръбският премиер Мирко Цветкович, председателката на парламента Славица Джукич-Деянович, генералният директор на Fiat-Chrysler Серджо Маркионе и Генералният директор на FAS Антонио Чезаре Ферара, които се подписаха върху първия модел Fiat 500 L.
Цветкович и Маркионе подписаха на 29 септември 2008 г. договор да основаване на компания "Fiat avtomobili Srbia, според който автомобилният гигант от Торино притежава 67%, а Сърбия 33% от капитала на съвместната компания. В същото съотношение ще се делят и печалбите на FAS.
Заводът в Крагуевац е планиран за производство на около 300 000 автомобила годишно, но първоначално капацитетът му ще бъде 200 000 автомобила годишно. Производственият комплекс се простира на площ 1,4 млн. квадратни метра и е най-големият обект от този тип в Югоизточна Европа.
Генералният директор на FAS Антонио Чезаре Ферара по-рано заяви, че заводът ще започне серийно производство на модел Fiat 500 L през следващия месец. Fiat-Chrysler съобщи, че началната цена на новия модел ще бъде около 16 000 евро и ще се произвеждат две бензинови и една дизелова версия на модела.


Тръмп ще се срещне със Зеленски на срещата на върха на НАТО
Кола се вряза в бензиностанция в Русе
Проверяват НАП и Областната администрация във Варна за бомби
В Генерал Тошево, Бяла и Сеново вече имат "Училища за пример"
Зеленски с призив към НАТО след смъртоносните руски удари край Киев
Модулен реактор на Valar Atomic захрани чип на Nvidia
AI променя пазара на труда в технологичния сектор в Ирландия
Моди тръгва на обиколка в Индонезия, Нова Зеландия и Австралия
Какъв е залогът за Ердоган на срещата на НАТО в Анкара
Русия нанесе удар по Украйна, Киев отвърна
Нов асфалт с маслинови костилки намалява вредните емисии
Mercedes-Benz GLC на старо – какво да изберете?
Volvo на милион километра търси нов собственик
Автомобилна революция в Китай – 8 марки останаха без лиценз
Нов лидер по продажби в САЩ шокира Ford и Toyota
Пиян шофьор криволичи по "Хемус", дрегерът отчете 1,7 промила
Тръмп срещу Мелони - на нейна снимка сложи надпис "Нужна е ограничителна заповед"
"България Еър“ с гореща промоция: Еднопосочни билети с до 35% отстъпка до края на годината
„Опера на върховете“ и „Сцена на върховете“ стартираха при голям интерес
Похитителят на Наталия има бази за укритие, в тези райони има много изоставени постройки
преди 14 години А нашият Китайски завод ще го закрият скоро, само Гърците от съседите не произвеждат коли, а уж сме техническа нация пълни простотии. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години разбира сеСЪрбите са класа над българите отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Ако през 90-те години не се занимавахме с глупости и имахме малко по-отговорни политици, днес можеше да сме лидери в автомобилостроенето на Балканите! отговор Сигнализирай за неуместен коментар