Международната асоциация за въздушен транспорт (ИАТА), защитаваща интересите на авиокомпаниите, изрази днес несъгласие с новите ответни мерки, предприети срещу Беларус от Европейската агенция за авиационна безопасност (ЕААБ) заради отклоняването в края на май към Минск на пътнически самолет, изпълнявал международен полет, предаде Франс прес.
В сряда ЕААБ издаде директива, съгласно която самолетите на авиокомпаниите от ЕС трябва да избягват преминаването през беларуското въздушно пространство освен при извънредна ситуация. Дотогава агенцията бе издала само препоръка по този въпрос.
ИАТА, която обединява 290 компании, на които се пада дял от 82 процента от световния въздушен трафик, коментира, че подобна забрана за прелитане през въздушното пространство на трета държава представлява "политизиране на въздушната безопасност" и "ретроградно и разочароващо развитие". ЕААБ трябва "да позволи на авиокомпаниите да управляват безопасността, както го правят ежедневно, като оценяват рисковете от тяхната дейност", призова асоциацията в комюнике.
ИАТА заяви, че подкрепя предишни, "пропорционални мерки" на европейската агенция, забраняващи прелитането над Беларус, но уважава решенията на авиокомпаниите, които продължават да използват въздушното пространство на тази страна.
"Не бива да се отговаря на едно лошо решение с друго", обобщи генералният директор на ИАТА Уили Уолш. Той призова да бъде избягвано "каквото и да било смесване на политиката с безопасната експлоатация на самолетите" и поиска от политическите лидери "никога да не използват авиационната безопасност като претекст за постигане на своите политически или дипломатически цели".
В комюнике ЕААБ защити решението си, като припомни, че то е насочено към "намаляване на потенциалния риск за пътниците и екипажите, който може да произтече от използването на беларуското въздушно пространство".
(БТА)


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача