Производството на японските автомобилни компании е претърпяло сериозни поражения заради последиците от най-силното земетресение в историята на Япония, разлюляло страната през март, пише BBC.
Най-осезателно е била засегната дейността на най-големия автомобилопроизводител в света – Toyota Motors. Производството й в Япония се е сринало с 63% на годишна база през миналия месец и продължава да пада.
Причината за това се крие в недостига на части, чието производството бе прекъснато заради земетресението и цунамито в североизточните части на Япония на 11 март.
Въпреки че Toyota постепенно възстановява дейността си в Япония, автомобилните й заводи в страната работят все още на много по-ниски обороти.
Освен това компанията обяви допълнителни съкращения в производствената си дейност, изнесена в други азиатски страни.
От съобщението става ясно, че заводите й в осем азиатски държави, включително в Тайланд и Индия, ще работят при намален капацитет от 50% от 25 април до 4 юни при тридневна работна седмица.
По-рано през този месец Toyota съобщи, че заводите й в Китай ще оперират при 30%-50% от своя капацитет до 3 юни.
Ръководството на компанията очаква производството да се върне към нормалните си нива най-рано към края на тази година, като е възможно срокът, в който ще важат съкращенията в дейността, да бъде удължен.
Като цяло в рамките на март производството на Toyota в световен мащаб е паднало с 30% на годишна база до 542 465 превозни средства. Междувременно друг японски автомобилопроизводител – Nissan Motors, съобщи, че производството в японските му заводи е паднало с 52% през март в сравнение със същия месец на 2010 г.
За Honda броят на произведените автомобили е паднал също с 63 на сто.
Акциите на Toyota се понижиха с 0,6% до 3 275 йени в днешната сесия на борсата в Токио. Те са поевтинели с 10% от 10 март, докато тези на Nissan за загубили 7%. Акциите на третата по големина японска автомобилна компания Honda са паднали с 8,7 на сто за същия период.
Земетресението и цунамито в Япония през миналия месец нанесоха поражения върху мрежата за доставки в страната. Това доведе до недостиг на части, който засегна производствените компании, и най-вече автомобилните производители.


Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Какво време ни очаква в четвъртък?
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Световните емисии на въглероден диоксид се очаква да спаднат през 2026 г.
Фитнес клубове за деца, част 2
Фитнес клубове за деца, част 1
Оптимистичните прогнози за Nvidia зависят от оцеляването на Хуанг след скандала
Новият данък за богатите в Италия изпраща тревожен сигнал към инвеститорите
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Защо Даниел Радклиф не бърза да гледа новия "Хари Потър"?
Кабинетът Радев одобри пълната забрана на рекламата на хазарт
Окръжният прокурор на Ямбол за ада на "Тракия": Това е безпрецедентен случай
За да спре войната в Украйна: Русия иска да изрита НАТО от България
Внезапно почина руския посланик в САЩ