Най-големият производител на автомобили в света – Toyota Motors, може да мине на трето място след General Motors и Volkswagen заради припородните бедствия и ядрената криза в Япония, които намалиха местното производство с почти две трети само през март, предаде Ройтерс.
Недостигът на части след опустошителното земетресение и вълната цунами от 11 март нарушиха веригата на доставки в японския автомобилен сектор, а аварията в голяма ядрена централа наруши доставките на електричество.
Представителите на Toyota в Бразилия и Аржентина съобщиха, че намаляват производството за три дни в два завода за сглобяване на автомобили, тъй като не са получили достатъчно
части от Япония, съобщи Асошиейтед прес.
В бразилския завод на компания в град Индаятуба, където се сглобява седан Corolla, ще спре производството днес и през два дни от май.
В завода в аржентинския град Сарате, в който се произвеждат пикапите Hilux и автомобили с висока проходимост, ще бъде спряна втората смяна за три дни през май.
Общо в Бразилия и Аржентина за Тойота работят 7100 души.
Индийското подразделение на Honda намалява наполовина производството си също заради недостиг на части. От май заводът на Хонда край Делхи ще работи само на една смяна. Компанията се надява да възобнови пълното си производство след юли. Фабриката може да произвежда 100 000 автомобила годишно.
Международната рейтингова агенция Standards & Poor's понижи вчера прогнозата си за
кредитния рейтинг на японските автомобилостроителни концерни Toyota, Honda и Nissan с една степен до "негативна".
"Сегашното понижение на кредитната перспектива на трите компании отразява мнението ни, че свиването на производството ще има дългосрочни последици и ще се изрази в загуба на части от пазарния дял", отбелязаха анализатори на агенцията.


Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Повдигнаха обвинение срещу шуменец, печатал фалшиви евро на тавана си
Близо 5% от българите надигат чашката всеки ден
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Полски стартъп влиза в тесния кръг на компаниите със SAR сателити
Сам Алтман няма да се яви на изслушването за AI пробива в Австралия
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Малък винт за $1000 спъва производството на ракетите Patriot в САЩ
Марихуана за над 466 000 евро откриха на МП "Капитан Андреево"
Спорът за домашната ракия стигна и до световните медии
БНБ влезе в спор с Гълъб Донев: Няма да участва в политически полемики