Tepco твърдеше, че не е допуснал грешки при справянето с бедствието. Според доклада обаче именно операторът носи главната отговорност за бедствието.
Реакцията на инцидента е била некоординирана, комуникацията – неадекватна и недостатъчна. Tepco е предавал важна информация на правителството твърде бавно, което от своя страна не се е справило при събирането и предоставянето на информация.
Още в самото начало рискът е бил подценен. Tepco е бил длъжен да вземе необходимите предпазни мерки преди драматичните и необратими последици. „Дори това да е много малко вероятно явление, не означава, че може просто да бъде игнорирано“, се казва в доклада.
Според анализа Tepco не е обучил достатъчно добре своите работници за справяне с подобна катастрофа. Компанията погрешно предполагала например, че охладителната система в реактор 1 не е била повредена. Това от своя страна е забавило спасителните операции. В трети реактор работниците са спрели аварийното охлаждане, без да го отчетат. Според доклада е можело да бъде отделена по-малко радиоактивност, ако те са действали правилно и в двата случая.
Докладът допуска в спасителната операция да е царял хаос. Персоналът е трябвало да използва прожектори, когато токът в централата е спрял. Мобилните телефони също са прекъснали. Това е затруднило комуникацията с координационния офис в централата.
Има и критики към неточните действия на правителството за евакуация на хората от засегнатия район. Някои хора са били заведени погрешно в замърсени радиоактивни райони.
Японското правителство възложи на независима комисия, ръководена от инженер Йотаро Хатамура да направи разследване на инцидента. Докладът се основава на 900 интервюта с 456 участника. През лятото се очаква окончателният доклад. Той трябва да включва интервюта с представители на правителството, както и с тогавашния министър-председател Наото Кан.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Вигенин: Спорът за позицията на България за Украйна в ООН е излишен
Времето днес: Слънчево в Западна България, а в Източна - дъжд
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените