Китай възнамерява да въведе съкращения в производствения капацитет за стоманата в размер на 150 милиона тона, както и „големи съкращения“ в добива на въглища, съобщи Bloomberg. Решението е част от мерките, които трябва да намалят свръхкапацитета и излишния труд в индустриите, където предприятията са държавна собственост.
Според изявление на сайта на китайското правителство страната е намалила производството на стомана с 90 милиона тона „през последните години“ и възнамерява да го намали с още 100 – 150 милиона тона. Същевременно Пекин строго ще контролира ръстовете в капацитета във въглищната индустрия и ще замрази издаването на нови разрешително. Решението е било взето на среща на държавния съвет на 22 януари, оглавяван от премиера Ли Къцян. В изявлението не се споменават срокове за прилагане на съкращенията.
В миналото китайските власти обещаваха да свият капацитета в стоманената и въглищната индустрия, тъй като икономика номер две в света се забавя заради прехода към ръст, генериран от потреблението. Все пак Пекин се затруднява да спази лимита на капацитета при добива на въглища в 12-ия петгодишен план, който приключи миналата година. Търсенето на въглища в страната също намалява и това отразява желанието на властите да намалят замърсяването.
Правителството иска да създаде фонд, който да помага на миньорите и производителите на стомана да намалят персонала си и да се отърват от активи, които не са доходоносни, каза Ли Къцян в началото на януари. Финансовата помощ ще зависи от това компаниите да намалят производствения си капацитет.
Като част от процеса по балансиране на икономиката към модел, задвижван от вътрешното потребление, властите обещават да облекчат правилата за миграция от селските към градските райони, както и да разширят т.нар опити за „нова урбанизация“. Китай ще развива по-агресивно малките и средните по големина градове и ще даде повече административни правомощия на населени места с над 100 000 души.
Пекин възнамерява и да насърчава развитието в по-бедните покрайнини на големите градове, като привлече капиталови инвестиции в транспорта, подземна водопроводна мрежи и строителство, пише в изявлението на властите.


МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Спартак Варна се раздели с треньора на вратарите
ИАРА и БАБХ погват търговците на риба преди Никулден
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Макенти: Трябва да работим за по-близки отношения с Великобритания
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Радев от Дъблин: Членството на България в НАТО не подлежи на дискусия
Четвърто дело срещу Кайли Дженър: Бивша служителка с шокиращи твърдения
20 метра за 30 секунди: Българин се изправя срещу 45-тонен самолет
Бойната карта на SENSHI 34 Grand Prix: Вижте кои бойци излизат на ринга на 5 декември