Китай възнамерява да въведе съкращения в производствения капацитет за стоманата в размер на 150 милиона тона, както и „големи съкращения“ в добива на въглища, съобщи Bloomberg. Решението е част от мерките, които трябва да намалят свръхкапацитета и излишния труд в индустриите, където предприятията са държавна собственост.
Според изявление на сайта на китайското правителство страната е намалила производството на стомана с 90 милиона тона „през последните години“ и възнамерява да го намали с още 100 – 150 милиона тона. Същевременно Пекин строго ще контролира ръстовете в капацитета във въглищната индустрия и ще замрази издаването на нови разрешително. Решението е било взето на среща на държавния съвет на 22 януари, оглавяван от премиера Ли Къцян. В изявлението не се споменават срокове за прилагане на съкращенията.
В миналото китайските власти обещаваха да свият капацитета в стоманената и въглищната индустрия, тъй като икономика номер две в света се забавя заради прехода към ръст, генериран от потреблението. Все пак Пекин се затруднява да спази лимита на капацитета при добива на въглища в 12-ия петгодишен план, който приключи миналата година. Търсенето на въглища в страната също намалява и това отразява желанието на властите да намалят замърсяването.
Правителството иска да създаде фонд, който да помага на миньорите и производителите на стомана да намалят персонала си и да се отърват от активи, които не са доходоносни, каза Ли Къцян в началото на януари. Финансовата помощ ще зависи от това компаниите да намалят производствения си капацитет.
Като част от процеса по балансиране на икономиката към модел, задвижван от вътрешното потребление, властите обещават да облекчат правилата за миграция от селските към градските райони, както и да разширят т.нар опити за „нова урбанизация“. Китай ще развива по-агресивно малките и средните по големина градове и ще даде повече административни правомощия на населени места с над 100 000 души.
Пекин възнамерява и да насърчава развитието в по-бедните покрайнини на големите градове, като привлече капиталови инвестиции в транспорта, подземна водопроводна мрежи и строителство, пише в изявлението на властите.


Все по-малки жилища се строят във Варна
Добавиха нови обекти за финансиране към Капиталовата програма на Община Варна
Залагат средства за подземни контейнери за смет във Варна
Нашенка загуби битката за поста зам.-председател на Европейския парламент
Прокуратурата внесе обвинителния акт срещу Благомир Коцев
AI агентът на Airbnb ще резервира в и извън платформата
Airbnb обработва до 40% от запитванията с AI
Новините в развитие
Ники Хейли няма да се кандидатира за президент
Чаушев: Nvidia много вероятно ще се раздели с Хуанг, но това няма да я срине
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Колко харчат най-популярните модели в Европа
Каква е ролята на втория задържан за убийството на Илиян Филипов?
Гълъб Донев: Бюджетът е отговорността към живота и сигурността на хората
Румен Дунев: Инцидентът на "Тракия" бе очакван с такава инфраструктура
Трагична съдба: Мъж, преминал през тежки изпитания, е загинал на "Тракия"