Може и да е една от най-малките икономики в Азия, но Виетнам е сред водещите азиатски държави по инвестиции в инфраструктурата, пише Bloomberg.
Публичните и частните инвестиции в сектор инфраструктура във Виетнам представляват средно 5,7% от брутния вътрешен продукт (БВП) през последните години, което превръща Виетнам в лидер в Югоизточна Азия. За сравнение, в Китай инвестициите в инфраструктура са 6,8% от БВП, показват данни на Азиатската банка за развитие. В Индонезия и Филипините процентът е по около 3%, докато в Малайзия и Тайланд отделените средства са още по-малко - в рамките на 2% от БВП.
Азиатската банка за развитие изчислява, че бързоразвиващите се икономики в региона ще трябва да инвестират около 26 трлн. долара до 2030 г., за да изградят транспортни мрежи, да подобрят електрическото захранване и санитарните и водни съоръжения.
Виетнам е сред най-бързо развиващите страни в света и подобрява инфраструктурата си, за да привлече повече чуждестранни инвеститори.
„Правителството знае, че ако иска да се конкурира за инвестиции, ниските заплати не са достатъчни“, коментира Евгения Викторино, икономист в Australia & New Zealand Banking Group в Сингапур. По думите ѝ страната има нужда от достатъчно добра инфраструктура, за да примами компаниите да инвестират в бизнес там.
В цялата страна строителството кипи в пълна сила, като се изграждат летища и пътни мрежи. Тези усилия дават резултат. Преките чуждестранни инвестиции са нараснали до рекордните 15,8 млрд. долара през 2016 г., а според очакванията на Световната банка виетнамската икономика ще нарасне с повече от 6% до 2019 г., нареждайки се сред най-добрите по ръст през това десетилетие.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
преди 9 години И това е само част от картината за тази страна. Ако се вгледа в детайл, ще се открият 10 Bagger отговор Сигнализирай за неуместен коментар