Японският парламент прие в петък годишния бюджет, който обаче вече не отговаря на предизвикателствата на пандемията от коронавирус.
Одобрението на бюджета в размер на 102,7 трлн. йени (950 млрд. долара) за годината, започваща от 1 април, беше предшествано от серия изслушвания с експерти и представители на бизнеса, предприети от премиера на островната страна Шиндзо Абе, който искаше да прецени влиянието на вируса и какво може да се направи за облекчаването на бизнеса и домакинствата, съобщава Bloomberg.
Въпреки че бюджетът ще финансира и части от приетия през декември пакет от икономически стимули, той вече не е актуален , тъй като решението за неговия размер беше направено още в края на миналата година, още преди вирусът да обхване страната и останалата част от света.
Правителството вече изглежда готово да състави още един набор от стимулиращи мерки, за да се противодейства на рязкото влошаване на икономиката, тъй като COVID-19 принуди множество предприятия да затворят врати, остави много хора без работа, навреди на туризма и хотелиерството и наруши световните вериги на доставка.
Сред възможните идеи са стимулиращите програми за заеми и друг вид финансова помощ за компаниите, раздаване на пари в брой за потребителите и дори временно намаляване на данъка върху продажбите.
Анализаторите смятат, че икономиката на Япония ще навлезе в рецесия през това тримесечие, след като се сви със 7,1% на годишна база през предходното тримесечие заради увеличаването на данъка върху продажбите през октомври и слабото търсене отвъд граница.
Японският министър на икономиката Ясутоши Нишимура заяви в четвъртък, че ще е необходим безпрецедентен икономически отговор, за да се предотврати нова дефлация в Япония, като посочи, че икономиката вероятно ще се свие с повече, отколкото през четвъртото тримесечие.


От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Илиан Илиев е доволен от старанието на футболистите си срещу Дунав
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Не е членство, но не е и просто партньорство: какво предлага ЕС на Канада
Демерджиев за акцията на ГКПП "Лесово": Предотвратихме пласирането на хиляди дози смърт
Търговските войни удариха френска индустрия: продажбите се сринаха с 90 млн. бутилки
Младите превръщат ИИ в кариерен коз: как Gen Z използва технологията, за да печели повече
Вучич звънна на Путин преди оставката си: газът и НИС бяха сред ключовите теми