Основните борси в азиатско-тихоокеанския регион затвориха предимно с понижения във вторник, след като данните за китайската инфлация през април не отговориха на очакванията, информира CNBC.
Хонконгският индекс Hang Seng спадна с 1,41% до ниво от 24 254,63 пункта.
В Япония измерителят Nikkei 225 се понижи с 0,12% до 20 366,48 пункта, докато индексът Topix отписа с 0,26% и приключи сесията при 1476,72 пункта. В Южна Корея показателят Kospi затвори с понижение от 0,68% при 1922,17 пункта.
В континентален Китай индексът Shanghai composite намаля с 0,11% до 2881,56 пункта. Показателят Shenzhen composite се противопостави на регионалната тенденция, повишавайки се с 0,33% до 1810,73 пункта.
Австралийският бенчмарк ASX 200 затвори с понижение от 1,07% при 5403 пункта.
Към 11:24 ч. българско време йената се търгува на ниво от 107,45 йени за долар, а австралийският долар - на стойност от 0,649 за щатски долара.
„Трудно е да станем свидетели на по-голямо повишение в цените на акциите“, каза Роб Карнел, главен икономист в ING. Той заяви, че голяма част от тласъка, който пазарите получиха, се дължи на „извънредните парични и фискални стимули, които властите по цял свят ... въвеждат в своите икономики".
„Със сигурност сме взели почти всичко, което можем от тях“, каза Карнел и добави: „Всяко по-нататъшно влияние на стимулите ще бъде доста незначително“.
От своя страна данните за инфлацията в Китай през април, публикувани от Националното статистическо бюро на страната, не отговориха за очакванията. Индексът на потребителските цени се е повишил с 3,3% на годишна база спрямо очакванията за увеличение с 3,7%. Междувременно, индексът на цените на производител в страната се е понижил с 3,1% на годишна база през април в сравнение с очаквания спад от 2,6%.
Японският автомобилен производител Toyota отчете спад от 1% в оперативната си печалба на годишна база за фискалната 2020 година. Компанията прогнозира 79,5-процентово годишно понижение на оперативната си печалба си за финансовата 2021 година. Акциите на Toyota поевтиняха с 1,97% във вторник.
„Имаме опасения за рязък спад в много страни и региони заради въздействието на COVID-19. Производството и продажбите на автомобили вече са силно засегнати. Надяваме се, че епидемията ще бъде овладяна възможно най-скоро и всички звена на Toyota ще работят като едно за справяне с този проблем “, заявиха от компанията.


Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Рачев с прогноза: По Черноморието засега се очакват спокойни и приятни дни
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Европа избира хиперзвуков щит срещу ракетите на Русия и Китай: Две системи влизат в битка
Украйна поиска от САЩ ускорени доставки на ракети, преговорите с Русия продължават в Абу Даби
Стачките в Европа: Колко милиарда евро губят най-големите икономики за един ден?
Светият синод: Думите са безсилни пред болката от трагедията на „Тракия“