Загубите за китайската авиационна индустрия се увеличават допълнително през второто тримесечие на годината на фона на слабото търсене на полети заради пандемията от коронавирус, съобщава Ройтерс. Компаниите от тази индустрия са изгубили 34,25 млрд. юана (4,89 млрд. долара). Спадът е малко по-малък от този, записан през първото тримесечие и подчертава колосалното финансово въздействие, което оказва заразата върху този бизнес.
През първото тримесечие индустрията, която включва въздушните превозвачи, летища и други компании от авиацията, е загубила 38,1 млрд. юана, сочат данните, публикувани от Администрацията на гражданската авиация на Китай (CAAC).
Китайската авиационна индустрия се възстановява по-бързо, отколкото тази в повечето страни, излизащи от блокировките, поставени от правителствата за ограничаване на разпространението на COVID-19. Това възстановяване е подкрепено от стабилното възраждане на вътрешния пазар на пътувания, след като в Китай до голяма степен беше овладяна.
Но данните показват, че секторът все още е далеч под нивата пандемията. Броят на пътниците през юни е намалял с 42,4% на годишна база до 30,74 милиона, посочват от CAAC, като подчертават, че резултатите все пак са по-добри от 52,6-процентния спад през май.
През първата половина на тази година общият брой на пътниците е спаднал с 45,8% спрямо година по-рано.
За да стимулират паричните потоци, наскоро няколко китайски авиокомпании въведоха билети с отстъпки, които биха позволили на пътниците неограничени пътувания в страната. China Eastern Airlines е първата компания, която продаде през юни билети тип „лети на воля“ за неограничени вътрешни пътувания през уикенда до края на годината.
Тази опция беше посрещната с голям ентусиазъм от потребителите и повечето авиокомпании последваха примера на China Eastern Airlines. Този месец Hainan Airlines предложи на потребителите билети, които биха им позволяват да осъществяват неограничени брой полети до или от остров Хайнан, популярно тропическо туристическо място.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача