Загубите за китайската авиационна индустрия се увеличават допълнително през второто тримесечие на годината на фона на слабото търсене на полети заради пандемията от коронавирус, съобщава Ройтерс. Компаниите от тази индустрия са изгубили 34,25 млрд. юана (4,89 млрд. долара). Спадът е малко по-малък от този, записан през първото тримесечие и подчертава колосалното финансово въздействие, което оказва заразата върху този бизнес.
През първото тримесечие индустрията, която включва въздушните превозвачи, летища и други компании от авиацията, е загубила 38,1 млрд. юана, сочат данните, публикувани от Администрацията на гражданската авиация на Китай (CAAC).
Китайската авиационна индустрия се възстановява по-бързо, отколкото тази в повечето страни, излизащи от блокировките, поставени от правителствата за ограничаване на разпространението на COVID-19. Това възстановяване е подкрепено от стабилното възраждане на вътрешния пазар на пътувания, след като в Китай до голяма степен беше овладяна.
Но данните показват, че секторът все още е далеч под нивата пандемията. Броят на пътниците през юни е намалял с 42,4% на годишна база до 30,74 милиона, посочват от CAAC, като подчертават, че резултатите все пак са по-добри от 52,6-процентния спад през май.
През първата половина на тази година общият брой на пътниците е спаднал с 45,8% спрямо година по-рано.
За да стимулират паричните потоци, наскоро няколко китайски авиокомпании въведоха билети с отстъпки, които биха позволили на пътниците неограничени пътувания в страната. China Eastern Airlines е първата компания, която продаде през юни билети тип „лети на воля“ за неограничени вътрешни пътувания през уикенда до края на годината.
Тази опция беше посрещната с голям ентусиазъм от потребителите и повечето авиокомпании последваха примера на China Eastern Airlines. Този месец Hainan Airlines предложи на потребителите билети, които биха им позволяват да осъществяват неограничени брой полети до или от остров Хайнан, популярно тропическо туристическо място.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва
Нанков: Имало е предупреждения за мъглата, но пътят не е бил обезопасен
20-годишен мъж е задържан за палеж на два автомобила на политическа партия
КНСБ поиска защита за 8800 работници в "Кауфланд"
Две деца пострадаха при битови инциденти, транспортираха ги с медицински хеликоптери