Китайските регионални власти са дали разрешителни за нови 8,63 гигавата нови въглищни мощности само през първото тримесечие на 2022 г., сочи доклад на екологичната организация Greenpeace. Това е малко над 46% от одобрените през 2021 г. въглищни проекти.
Експертите коментират, че този ход е опит на страната да гарантира доставките на електроенергия, но не е правилен. Китай има свръхкапацитет от електроцентрали, работещи с въглища. Проблемите идват от лошата интеграция, състоянието на мрежата, товарите и съхранението, категорични са от организацията.
От Greenpeace посочват още, че сигурността на доставките, която носят въглищата, е стар мит в енергетиката, произлизащ от широкото разпространение на този енергиен източник.
Одобряването на нови въглищни мощности в Китай се забави в средата на миналата година, след като президентът на страната Си Дзинпин съобщи, че ще има строг контрол на новите проекти. Но проблемите с прекъсване на електроснабдяването през есента промениха нагласите и отново върнаха фокуса върху "енергийната сигурност" и "енергийните доставки", коментират еколозите.
Основният мотив в документите за одобряване на проектите е "използване на предимствата от местните ресурси" и "попълване на пропуски в местното производство на електроенергия".
Китай е страната, която добива и потребява най-много въглища в световен мащаб. През миналата година властите приеха план за намаляване на употребата им, но едва след 2025 г. Пекин има план за въглеродна неутралност до 2060 г.
Според анализ на Китайския съвет по електроенергия, цитиран от Ройтерс, общият капацитет за производство на електроенергия трябва да се повиши до 3000 гигавата до 2025 г. 49% от него трябва да бъде от изкопаеми горива. Това озчаначава, че през следващите години ще бъдат изградени 261 гигавата мощности, използващи природен газ и въглища.
Китай ускорява изграждането на съоръжения за вятърна и слънчева енергия, но изграждането на повече капацитет за въглища ще затрудни проектите за възобновяема енергия да получат достъп до мрежите и да достигнат до потребителите, коментират още от Greenpeace.
Енергийният пазар се изкривява около въглищата, отбелязват още от екологичната организация.


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Лято 2026: Сандалите с дебела подметка се завръщат
25 надуваеми лодки задържаха митничарите на „Лесово“
Екоминистърът освободи шефа на РИОСВ - Бургас
Жертвите на земетресенията във Венецуела надхвърлиха 1700 души
Иван Христанов: 7 млн. българи не знаят какво ядат