Една фалирала компания може да се окаже истински препъни-камък за президента на САЩ Барак Обама по време на предизборната му кампания.
Често изтъкваният като иновативен лидер производител на батерии и автомобилни акумулатори A123 Systems подаде във вторник документи за обявяване на несъстоятелност. През 2009 г. компанията със седалище в Масачузетс получи правителствен заем от 249 млн. долара.
Още в първия телевизионен дебат с Обама претендентът за президентския пост Мит Ромни назова редица компании, които са получили субсидии от държавата и въпреки това са изпаднали в несъстоятелност.
Проблемите на компанията са висящи плащания на лихви върху неизплатени облигации. Във вторник акциите се сринаха със 70 процента до едва седем цента. През август A123 съобщи, че преговаря с китайския автопроизводител Wanxiang за предоставяне на финансиране. В замяна на това Wanxiang трябваше да получи мажоритарен дял в компанията. Сумата, за която ставаше дума, бе 465 млн. долара.
Вместо това сега в компанията влиза автомобилният поддоставчик Johnson Controls (който има развойна дейност и в София) и поема областта на бизнеса с батерии за автомобилната индустрия за общо 125 млн. долара и мостово финансиране. Пакетът включва два завода в Мичиган и производствена база в Китай. За други бизнес области, като например за подразделението за електрическата мрежа, все още текат преговори, съобщава A123.
А Обама поздрави през есента на 2011 г. в телефонен разговор председателя на борда на A123 Дейвид Вийо по повод откриването на нова фабрика. А за нейното построяване компанията получи държавния кредит. През миналите 14 тримесечия обаче A123 Systems неизменно отчиташе оперативна загуба.
През миналия месец претендентът за президентския пост Ромни заяви, че Обама „е избрал“ неудачници за получатели на финансови инжекции. Сред тях е и производителят на соларни панели Solyndra, който получи кредит от цели 535 млн. долара, но въпреки това фалира.
Според финансовия отчет за 2011 г. A123 Systems е разработвала батерии и акумулатори и електрически двигатели за BMW, Daimler и General Motors.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие
С колко ракети остана Иран?
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани
преди 13 години хм - не мога да разбера защо някои хора си мислят, че комунизма рухна от само себе си?! На една фалирала компания или банка, ако ще целият БВП да излееш пак ще фалира. Може само да го отложиш във времето. Защото причините са структурни и в мениджмънта, а не в парите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар