Лошите икономически новини от Китай и Европа може би са добри за американските компании и потребители. Актуалните данни сочат, че втората най-голяма икономика в света и Старият континент са изправени пред сериозни предизвикателства, пише CNBC
Вчера испанското правителство съобщи, че безработицата в страната е достигнала нов рекорд от 27,2% през първото тримесечие. По-рано бяха публикувани разочароващи данни за производствената активност в еврозоната, както и за икономиката на Китай, която явно продължава да се забавя през тази година.
Забавянето на икономиката на еврозоната вероятно ще продължи, докато правителствата, бизнесът и потребителите продължават да затягат коланите. Същевременно се отчита и спад на цените на суровините. Цените на медта например се понижиха до 18-месечно дъно заради лошите данни за производствената активност в Китай и еврозоната. Цените на желязото и стоманата са се понижили с 13 на сто за 12-те месеца до края на февруари, което се отразява на цените по производствената верига.
Производителите на храни например могат да се възползват от 19-процентния спад в цените на тръстиковата захар през изминалата година, производителите на облекло плащат 17 на сто по-малко за бала памук, а авиокомпаниите ще спестят от разходите за гориво не само заради понижението на цените, но и заради свиването на пътуванията.
Според икономистите забавянето на икономиките на Китай и еврозоната не би трябвало да окаже пряко влияние върху икономиката на САЩ. Търговията с Европа се изчислява на 265 млрд. долара през миналата година, което е около 2% от брутния вътрешен продукт (БВП) на САЩ.
Забавянето на Китай се очаква да има още по-слабо отражение, тъй като американските износители са продали стоки и услуги на стойност 110 млрд. долара в страната през миналата година.
В същото време търсенето на американски продукти в други азиатски държави е изключително силно и там САЩ изнасят два пъти повече, отколкото в Китай. Автоиндустрията например отчита сериозен ръст на износа за Япония, Хонконг, Южна Корея и Тайван.


41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Какво време ни очаква в четвъртък?
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
Криптосекторът ускорява плановете за търговия с акции въпреки съпротивата
AI разпродажбата поставя под изпитание навика на Уолстрийт да купува при спад
Войната с Иран държи петрола между $85 и $100 за барел
Строителният бум в България може скоро да се забави
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Каква е последната информация за ранените в мелето на АМ "Тракия"?
Над 8 млн. пътувания дневно: Как Атина се превърна в град на постоянните задръствания
Графа и съпругата му отпразнуваха 18 години брак
Обрат: Убиецът на Илиян Филипов може и да не е Славчо Мегеров
Три верижни катастрофи затвориха и двете платна на АМ "Хемус"
преди 13 години Доста *** статия. Държавата с най-големия търговски дефицит в историята която продължава да подобрява рекорди в това отношение си подобрявала търговския баланс и не я притеснявало проблемите на Европа и Китай, защото изнасяли повече коли за Япония, малииииииии трябва да си пълен *** да напишеш такова нещо и то без една цифра вътре. отговор Сигнализирай за неуместен коментар