Печалбите на самолетните компании ще бъдат с 20 на сто по-високи през тази година спрямо прогнозите на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) отпреди три месеца, предава агенция Bloomberg.
Очакванията на браншовата организация са превозвачите да генерират нетна печалба от 12,7 млрд. долара през 2013 г. спрямо оповестената на 20 март прогноза от 10,6 млрд. долара, постигайки 67-процентов ръст на печалбата в сравнение с миналогодишния резултат от 7,6 млрд. долара.
Самолетните компании, които се очаква да преминат психологическата граница от 3 млрд. превозени пасажери за първи път през тази година, се противопоставят на добавянето на допълнителни седалки в битката си за постигане на по-висок пазарен дял. "Ходът би следвало да повиши средния коефициент на затовареност до рекордните 80,3%", заяви главният изпълнителен директор на IATA Тони Тайлър по време на годишната среща на организацията.
"Самолетните превозвачи са свършили доста добра работа в постигането на печалби при тези много трудни обстоятелства, които включват повишаване на цените на петрола и забавяне на икономическия растеж", допълни Тайлър.
Но дори и с очакванията за подобрение през текущата година печалбата на индустрията ще се равнява на само 1,8% от генерираните общи приходи в размер на 711 млрд. долара, оставяйки далеч след постигнатия през 2010 г. резултат от 3,3% от общите приходи.
Очакава се превозвачите от всички региони на света да отчетат печалби през тази година, като лидерството може би ще запазят азиатските компании с прогнозни печалби от 4,60 млрд. долара, следвани от тези от Северна Америка с 4,4 млрд. долара, отбелязват още от IATA.
Очакванията са европейските авиокомпании да увеличат нетните си печалби до 1,60 млрд. долара. Авиопревозвачите от Близкия изток от своя страна ще генерират около 1,50 млрд. долара, докато тези от Латинска Америка ще постигнат 600 млн. долара според базираната в Женева и Монреал IATA, представляваща 240 превозвачи, на които се падат 84% от световния трафик.
Африканските компании най-вероятно ще останат най-слабо ефективните на пазара с прогнозна печалба от едва 100 млн. долара. Тайлър обяви опасенията на IATA, че безопасността е най-голямата пречка, която трябва да бъде преодоляна за подобряване на резултатите на превозвачите от Черния континент.
"Въпреки че авиопревозваческият бранш продължи възстановяването си от световната икономическа криза с нарастване на приходите от 5,3% през изминалата година, твърде вероятно е той да бъде изправен пред още кризи в бъдеще", каза Тайлър. "Понякога изглежда, че естественото състояние на този бранш е кризата", отбеляза още главният изпълнителен директор на IATA.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Как да разберете дали наистина сте влюбени в партньора си - 10 знака
Димитър Ганев: Радев няма време да регистрира партия, ще участва на изборите с коалиция
Китай разкрива H-20: Как стелт бомбардировачът може да пробие отбраната на САЩ в Тихия океан
Световните агенции за Радев: Задълбочаване на кризата и пренареждане партийната система
Кейтлин Дженър одобрява Тимъти Шаламе за дъщеря си Кайли